Enquanto o MotoGP estava de férias, o famoso designer gráfico do paddock Alex Design não teve um único dia de descanso. Juntamente com a YART (Genuine Yamaha Technology Racing), criou uma série especial e limitada da Yamaha R1, R6 e R7, uma Superbike destinada a um público de pista que quer experimentar quase as mesmas emoções que as SBK.
A colaboração YART-Alex Design
“Desde que começamos a servir a Petronas no MotoGP, também estabelecemos boas relações com a YART, parceira direta da Yamaha. No passado, fiz réplicas de edição limitada do R1 com base nos gráficos M1 de Morbidelli e Quartararo”explica Alessandro Mazzocchetti. A YART decidiu colaborar novamente com a Alex Design para criar gráficos mais particulares, uma edição especial, e em julho realizou uma renovação de visual para as librés da linha Superbike.
Uma assinatura de prestígio
O Yamaha R1 GYTR 2023 será um super carro esportivo como poucos feitos até agora, com a “assinatura” do Alex Design ele terá um toque a mais de classe. “Recebemos arquivos que tivemos que reconstruir nos modelos Yamaha R1, R6 e R7 com gráficos GYTR (Genuína Yamaha Technology Racing). Um gráfico linear e tipicamente de corrida. C‘é o clássico azul Yamaha que é dividido por uma linha azul ciano brilhante, o resto é azul opaco, para uma pintura muito luminescente. Fiz 30 librés em pouco mais de um mês, cada bike é composta por nove peças e cada peça deve ser pintada 4 vezes para quantas cores forem usadas (incluindo transparente) “.
Alex ocupado em Vallelunga
O trabalho de Alex Design não termina aqui, ele trabalha há meses no circuito de Vallelunga onde está em andamento um minucioso trabalho gráfico que envolveu primeiro o logotipo institucional, depois várias partes do autódromo. A obra será concluída nos próximos três anos. O gerente geral Alfredo Scala e o gerente de vendas e marketing Francesco Cassioli dão liberdade a todas as ideias criativas de Alex. Vallelunga quer se adequar aos grandes circuitos internacionais. Como o de Misano que confiou os gráficos das rotas de fuga e muitos outros detalhes do circuito às mãos habilidosas de Aldo Drudi. Ninguém melhor do que Alex, um romano de origem, poderia realizar este trabalho meticuloso. “Também vou desenhar e fazer os troféus, os espaços de fuga, a saída dos boxes. Além disso a torre de controle, a passagem subterrânea de pedestres onde a história de Vallelunga está sendo criada com cartazes em forma de camiseta coletados dentro das vitrines“.
