Baik itu maraton 24 atau 8 jam, tidak ada bedanya. Yang penting YART Yamaha mengukuhkan diri sebagai pemilik Spa-Francorchamps. Kru Juara Dunia 2023 dalam spesialisasinya memonopoli adegan di “baru” (disingkat) 8 Hours of Spa Motos, venue putaran kedua FIM EWC World Endurance Championship 2024, mengulangi kejayaan musim lalu. Di sirkuit Ardennes yang legendaris, dengan rata-rata kecepatan 180 km/jam per putaran, R1 #1 tampil sempurna. Serta ketiga pembalap yang bergantian mengemudi: Niccolò Canepa kami yang pertama dan terpenting, dibantu oleh Marvin Fritz dan Karel Hanika yang setia. Pemenang perlombaan mendominasi dari awal hingga akhir dengan kecepatan yang tidak dapat dipertahankan oleh siapa pun.
YART YAMAHA MENDAPAT KEMENANGAN DI 8H SPA EWC MOTOS
Tiba di Belgia dengan tujuan untuk merebut posisi ketiga di 24 Hours of Le Mans, YART Yamaha menjalani dua hari yang sempurna. Dimulai dari perebutan pole position pada hari Jumat, melewati 8 jam yang secara efektif diselesaikan sejak momen tugas pertama Niccolò Canepa yang hebat. Sejak saat itu, trio Mandy Kainz lepas landas, mengelola motor, tenaga, dan ban Bridgestone sebaik mungkin. Tanpa melakukan kesalahan sedikitpun, mengoper di bawah bendera kotak-kotak dengan keunggulan 40 detik atas pemimpin klasemen Yoshimura SERT Motul Suzuki (Gregg Black, Etienne Masson, Dan Linfoot).
HILANG DI JALAN
Sementara GSX-R 1000R #12 menikmati podium pertamanya di Spa-Francorchamps di Endurance “modern”, tim-tim papan atas kelas EWC lainnya sedang memulihkan diri. BMW Motorrad World Endurance Team dan Kawasaki Webike TRICKSTAR (dengan Christian Gamarino di tim) meninggalkan lokasi karena berbagai masalah pada motornya masing-masing. Dengan tim referensi dari tim Munich mengalami kesalahan dengan Sylvain Guintoli beberapa saat sebelum pensiun. Hari yang bermasalah juga bagi FCC TSR Honda, yang terpaksa bangkit kembali setelah kecelakaan Josh Hook di awal. Puncaknya adalah finis kelima di belakang Honda Viltais Racing. Podium diselesaikan oleh tim independen Tati Beringer Racing Honda bersama Hugo Clere, Randy Krummenacher dan Perentin Corelari.
PESTA APRILIA DI SUPERSTOCK
Pada jam 8 yang telah lama ditunggu-tunggu, tidak hanya Niccolò Canepa yang merayakannya, tetapi juga bagian indah Italia lainnya. Kita berbicara tentang Tim Aviobike dari M2/REVO Aprilia #111, pemenang kelas Superstock dan ketujuh secara keseluruhan pada penampilan kedua mereka dengan RSV4 1100 (berikut rincian proyeknya). Performa luar biasa dari Kevin Calia, Luca Bernardi dan Francesco Cocco, mampu menjaga jarak aman lawan mereka, Honda National Motos #55 meski ada masalah teknis kecil di penghujung jam ketujuh balapan. Simone Saltarelli pun tersenyum, menyelesaikan podium kategori di posisi ke-3 bersama Kawasaki Louit Moto #33. Tersisa di Stock, Jacopo Cretaro finis di dekat area podium, posisi ke-5 dengan Slider Endurance Honda #119. Yang kesepuluh adalah No Limits Honda #44, yang diperlambat oleh Lorenzo Gabellini yang terjatuh.