Motocyklowe mistrzostwa świata w wyścigach długodystansowych zostały ustanowione w 1980 roku, a od 1982 roku zawsze obecny jest zespół. Mówimy o zespole Bolliger Szwajcaria, aktywnie zaangażowanym w tę specjalność od 24 godzin Imola w 1982. Prawdziwa instytucja długodystansowych wyścigów motocyklowych, wciąż na torze i bliska 42. (!) sezonu działalności w 2023 r. Bardziej wyjątkowy niż rzadki przypadek pięknej historii motocyklowej.
BOLLIGER NA 42 SEZONY W WYTRZYMAŁOŚCI
Założona przez Hanspetera”HämpuBolliger, zespół, który nosi jego imię, zawsze reprezentował jedną z odnoszących największe sukcesy firm prywatnych. Pomimo trudności ekonomicznych dla niezależnego zespołu, z roku na rok Team Bolliger Szwajcaria zawsze walczy o… niekończącą się historię. Z drugiej strony jego wyścig z numerem 8, odwrócony do góry nogami, wskazuje właśnie na symbol nieskończoności…
ZAMKNIĘCIE TYTUŁU ENDURANCE W 2010 ROKU
Bolliger zajął drugie miejsce w Długodystansowych Mistrzostwach Świata 2005, a przede wszystkim w 2010 roku, kiedy w decydujących 8 godzinach wyścigu w Doha stanął na czele tabeli, ustępując jedynie SERT Suzuki. Wynik, który zaświadcza o jakości wykonanej pracy, nawet jeśli ostatnie lata nieuchronnie doprowadziły do zmiany pokoleniowej.
KEVIN BOLLIGER KONTYNUUJE DZIEDZICTWO
Od ostatniego podium w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 2015 roku (3. miejsce z Romanem Stammem, Danielem Sutterem i Horstem Saigerem) Bolliger przeżywał szczęśliwe i mniej szczęśliwe chwile. Ponadto w 2020 roku, po 45 latach działalności w motocyklu, „Hämpu” pozostawił ster dowodzenia zespołem swojemu synowi Kevinowi, który ma niewiele ponad 30 lat, chociaż wytrzymałość ma wpisaną w DNA!
NOWY SKŁAD NA 2023 ROK
Kevin Bolliger wzbudził nowy entuzjazm w drużynie narodowej Swiss Endurance, obiecując, że w 2023 roku będzie dążył do czołowej piątki na świecie. Cel do osiągnięcia dzięki motocyklowi Kawasaki Ninja ZX-10RR nr 8 w obuwiu Michelin i odnowionej linii- w górę jeźdźców. Jan Buhn i Jesper Pellijef odeszli, podobnie jak Nigel Walraven, Nico Thoni również znalazł potwierdzenie. Marcel Brenner wróci do zespołu po swoich doświadczeniach z 12 Hours of Estoril 2021, z kolei w tym roku w Supersport World Championship. To samo pochodzenie dla wielkiej nowości 2023 reprezentowanej przez Patricka Hobelsbergera, z udaną przeszłością w IDM, a także mogącym pochwalić się znaczącym udziałem w CIV Supersport. Bezprecedensowe trio, które będzie ścigać się w barwach Team Bolliger Switzerland, począwszy od 24-godzinnego wyścigu Le Mans zaplanowanego na weekend 15-16 kwietnia.
