Vẫn còn nhiều người tin rằng Endurance là một cuộc diễu hành xe máy nhàm chán kéo dài một ngày một đêm. Không gì có thể sai hơn, trong những năm gần đây, các cuộc đua marathon của FIM EWC, giải sức bền thế giới, đang trở thành những giải GP đích thực trên quãng đường rất dài. Trên đường đua Spa-Francorchamps huyền thoại, nơi các vòng đua có tốc độ trung bình hơn 180 km/h mỗi vòng, chặng đêm của 24 Giờ là trận chiến đích thực giữa Yamaha Yart và Honda FCC TSR, diễn ra trong từng phần mười giây. Ít nhất là cho đến khi nhà đương kim vô địch thế giới CBR-RR buộc phải dừng lại trong vòng cấm năm phút, dẫn đến thua một vòng. Chính vì vậy, ngay từ ánh bình minh đầu tiên, Yamaha Yart đang dẫn đầu cuộc đua nhưng chặng đường vẫn còn rất dài. Đến lúc 2 giờ chiều Chủ nhật ngày 18 tháng Sáu.
Cỗ máy địa ngục của Yamaha
Năm ngoái, trên cùng một đường đua, YZF-R1 chính thức được xếp hàng dưới biểu ngữ Yart rất nhanh, nhưng không thành hiện thực, mở rộng cánh cửa cho chiến thắng của BMW Motorrad. Tuy nhiên, lần này tất cả các thiết bị đang hành quân đến mức hoàn hảo. Chiếc xe đang được chứng minh là hoàn hảo, cũng như các hoạt động trong ga ra được dẫn dắt bởi Andrew Pitt, nhà vô địch Supersport hai lần người Úc, đồng thời là thuyền trưởng của Andrea Locatelli trong đội WorldSBK Yamaha chính thức. Phần điện tử được quản lý bởi kỹ sư Massimo Neri, người cũng đóng vai trò tương tự trên mặt trận vô địch thế giới Superbike trong đội GRT. Thiết bị điện tử quyết định đến Độ bền, trên hết là kiểm soát mức tiêu thụ nhiên liệu. Kéo dài thời gian đến mức tối đa là quyết định. Phần còn lại được thực hiện bởi ba tay đua rất thân thiết: Niccolò Canepa của chúng ta, một lần nữa là tay đua nhanh nhất trên đường đua, Marvin Fritz người Đức và Karel Hanika người Séc.
Tình hình sau 18h
Vào lúc bình minh, Yamaha Yart đã dẫn đầu cuộc đua với vị trí dẫn đầu một vòng trước Suzuki Sert Yoshimura và hơn Honda FCC TSR hai vòng. Sau thất bại chiều thứ Bảy, BMW Motorrad cũng phục hồi tốt, đứng thứ tư trên bảng xếp hạng, kém người dẫn đầu ba vòng. Mặt khác, Ducati ERC đã sớm rời khỏi hiện trường do lỗi ở bộ chọn số: tạm biệt giấc mơ vinh quang cho thương hiệu Ý.
Gamarino và Calia cạnh tranh để giành chiến thắng Superstock
Trong đội tuần tra lớn của Ý có mặt tại 24 Hours Endurance này, mười tay đua, Christian Gamarino và Kevin Calia cũng đang thể hiện rất tốt, các trụ cột của đội Kawasaki 33 Luit April Moto trong cuộc chiến toàn diện để giành thành công ở hạng mục Cổ phiếu với Honda National Motos . Vào lúc 07:00 sáng, hai đội đi cùng một vòng, cách nhau chỉ 40 giây, ở vị trí thứ bảy và thứ tám chung cuộc. Cách đó hai vòng là Honda No Limits, một đội Ý xếp hàng Lorenzo Gabellini. Đó sẽ là một đêm chung kết rực lửa.
Tiểu sử tuyệt vời của Jonathan Rea: “In Testa” có sẵn trên Amazon
