Supertwin on sitä luokkaa maantiekilpailut jokaiseen makuun, varattu 4-tahtisille kaksoissylintereille, joiden iskutilavuus on vähintään 650 cc, alhaisin kustannuksin, mikä takaa monille ajajille mahdollisuuden esitellä. Opinnäytetyö, joka on ominaista vuoden 2023 TT:lle, ja se voidaan laajentaa kahteen muuhun yleiseen näkökohtaan kilpailun 1 tuomioiden valossa (virallinen nimi “Carole Nash Supertwin TT Race 1) pidettiin myöhään iltapäivällä tiistaina 6. kesäkuuta. Supertwin on kaikilta osin metsästysmaa Michael Dunlopille, joka on kolmannella sijalla tässä Isle of Man TT:ssä, mikä nostaa hänen uransa menestysten määrän 24:ään, mutta ei vain. Mitä tulee meihin, tämä on luokka, jossa italialainen Paton voittaa aina, lyömätön vuodesta 2017 lähtien.
MICHAEL DUNLOP 2 MIINUS JOEY-SETÄ
Niin nopeasti harjoitusten aikana, että hän teki kategorian uuden epävirallisen ennätyksen jo ensimmäisen harjoituksen lopussa, loogisesti Michael Dunlop nousi tämän Supertwin Race 1:n kiistattomaksi suosikiksi 39 startin joukossa. Täysin ennustetta kunnioittaen”Härkä” hän monopolisti kohtauksen hallitessaan referenssiä Paton S1-R kolmella aikataulun mukaisella kierroksella varikkopysähdyksillä ensimmäisen kierroksen lopussa, ja kulki jatkuvasti vauhdilla, jota kukaan ei voi saavuttaa. Viime lauantain Supersportsin ja sunnuntain Superbike-vahvistuksen jälkeen MD saavuttaa näin ollen 24 voittoa. Tarkemmin sanottuna kaikkien aikojen toiseksi: yksi menestys enemmän kuin John McGuinness, alle 2 hänen edesmenneen setänsä Joey Dunlopin hallussa olevasta 26 osuman ennätyksestä. Kaikki tämä on vielä useita kortteja pelattavana näissä kolmessa kategoriassa, joissa hän on jo saavuttanut voiton tässä painoksessa.
MD JA PATON MENESTYKSESTÄ YHTEISTYÖTÄ MYÖS TT 2023
Michael Dunlopille tämä on kolmas vahvistus TT:n vähintään 650cc 4-tahtisten kaksosylinterien joukossa aiempien vuosien 2018 ja 2019 vahvistusten jälkeen aina virallisilla Paton-väreillä. Loistava italialainen brändi, joka on herännyt henkiin SC-Projectin sitoutumisen ansiosta liiketoimintasuunnitelman ja onnistuneen urheiluohjelman kanssa, jatkaa voittosarjaansa TT:ssä: Supertwinien joukossa on 5 peräkkäistä viittä viimeistä ajettua kilpailua S1:llä. -R:n voitti vuosien mittaan Michael Rutter (2017), Peter Hickman (2022) sekä Dunlop itse (2018, 2019 ja kilpailu 1 2023). Hieno tunnustus yritykselle, varsinkin kun otetaan huomioon Kawasakin, Aprilian ja tästä painoksesta Yamahan edustama kilpailu uudella R7:llä.
BULL IN UN TT 2023 DA RECORD
Mitä tulee suorituskykyyn, “Mikki DHän rakensi tämän kolmannen hurraan TT 2023 -tapahtumassa selkeällä ylivallalla suoriin vastustajiinsa nähden. Ensimmäinen tasokierros seisovasta lähdöstä nopeudella 18’40″426 keskinopeudella 121,229 mailia tunnissa, niin paljon, että hän ilmestyi varikkopysähdykselle 14″3 ennen Jamie Cowardia, 16″7 Mike Brownen edellä. 20″9 Peter Hickmanilla. Pysähdyksen jälkeen, toisen kierroksen aikana, hän oli onnistunut vahvistamaan marginaaliaan 21″9:ään villillä Brownella, mikä viimeisteli kiistan lähes ennätyksen rikkovan viimeisen kierroksen helmellä: 18’34″213 keskinopeudella 121,905 mph. Ennätyksenä, 8 sekuntia omasta ennätyksestään, joka saavutettiin vuonna 2018 18’26″543:lla keskinopeudella 122,750 mph (197,547 km/h).
PALOKEKIRJALLA RUSKEA JA PURKU
26″7:ssä lähestymättömästä Dunlopista, taisteleva Mike Browne, maailman nouseva tähti. maantiekilpailut joukkueen John Burrows. Kiehtovan vastakkainasettelun huipentumahetkellä hän oli oikeassa vain 2″2:lla Jamie Cowardiin nähden, kolmanneksi KTS Racing -tiimin Kawasaki 650:llä, ja kaksi odotettua Peter Hickmanin ja Josh Brookesin kaliiperin päähenkilöä olivat kauempana. Entinen, tuoreena Superstock-menestyksensä jälkeen, johti oman PHR Performancensa valmistamaa Yamaha R7:ää neljännellä sijalla ennen australialaista, viidenneksi Dafabet Racing -tiimin Kawasaki 650:llä.
BONETTI JA CURINGA ELÄKKEELLÄ ENSIMMÄISIÄ KIERREILLÄ
Jos Italian lippu heiluu Patonin voitossa, kaksi lipunkantajaamme kokivat ensimmäisen unohtumattoman Supertwin-kisan. Stefano Bonetti, ehdokas viiden parhaan joukkoon vuosien mittaan osoittamastaan, sanoi hyvästit yritykselle vetäytymisellä, joka ilmoitettiin muutaman kilometrin jälkeen lähellä Glen Helen -tutkimusta. Ei ole edes aikaa tallentaa tätä uutista, että sama onnettomuus koki hänen joukkuetoveriaan Team ILR:ssä, Francesco Curingaa, jonka eläkkeelle merkittiin Ramseyn hiusneula, jonka 10 parhaan joukossa oli hänen TT-debyyttinsä ulottuvilla. Molemmilla on mahdollisuus korvata tämä luokka perjantaina 9. kesäkuuta kilpailun 2 alkaessa klo 14:00 paikallista aikaa, kun taas huomenna neljäs Kisapäivä Vuoden 2023 TT varaa kiistan toisista osakilpailuista, jotka on varattu Supersport-luokille (alkaa klo 11:45) ja sivuvaunulle (lähtö klo 14:15).
