La première participation de Valentino Rossi aux 24 Heures du Mans se termine sur un coup de malchance. Son équipier Ahmad Al Harthy est sorti de piste avec sa BMW alors qu’il figurait dans le top 5 de la catégorie LMGT3. Une course qui s’est terminée dans les graviers pour la voiture 46 qui n’a pas pu repartir et a dû hisser le drapeau blanc.
Une nuit à oublier pour VR46
Rien à faire pour le trio Valentino Rossi, Al Harthy et Maxime Martin qui se dirigeait vers le podium sur le circuit sarthois. L’ancien pilote de MotoGP a pris le volant vers 20 heures, après avoir bouclé une trentaine de tours, avant de laisser la BMW M4 de l’équipe belge WRT à ses collègues. La performance du Docteur a été impeccable, tournant en 4’00” / 4’01”, plaçant son meilleur tour en 4’00″460, le deuxième plus rapide de l’équipage, étant donné que Martin avait le passage de référence en 3’59″663. Vers minuit, c’est au tour d’Al Harthy de reprendre le volant, mais le pilote omanais commet une erreur en chutant et en terminant prématurément les 24 Heures du Mans.
Pour Valentino Rossi, c’était la première expérience de la célèbre compétition automobile et ce ne sera certainement pas la seule. Un rêve qu’il a poursuivi pendant longtemps et qui s’est brisé sans pouvoir atteindre l’objectif final. C’est vraiment dommage, le Docteur était en tête de la LMGT3 quelques heures avant l’accident, remontant plusieurs positions après s’être élancé de la 12ème position. “Dans la première partie de la course, nous avons été très compétitifs, nous avons réussi à récupérer de nombreuses positions grâce à une bonne stratégie et un rythme constant. Nous avons couru la course pendant 2-3 heures – a déclaré l’homme de 45 ans de Tavullia – et j’ai adoré être en P1 ! Malheureusement, les conditions se sont dégradées et Ahmad, avec les slicks et la piste mouillée, a commis une erreur et nous avons dû abandonner. C’est vraiment dommage« .
La photo de WRT
