何か事故がなければ、2024年のTTは最初のレースの開催が近づいている。 スーパースポーツの最初のレースは現地時間6月1日土曜日午後1時30分に予定されており、続いてサイドカーのレース1が午後4時から始まる。 まさに最初のカテゴリーには、興味深いトピックが複数あります。ドゥカティ パニガーレ V2 で絶好調のデイビー トッド、アタック中のピーター ヒックマン、マイケル ダンロップのジレンマなどです。 そうです、彼は歴史を書き換えることができるツーリスト・トロフィーのエディションで、「ブル」は明らかに ロードレーサー さらに話題に。 それも彼の選択によるものです！
TT 2024 における MD のジレンマ
5月30日木曜日のテスト当日が、マン島の通常の交通路で発生した重大な交通事故（したがってTTライダーは関与しなかった）によりキャンセルされた場合、わずか24時間前にパドックは混乱に陥っていた。 ミッキー D 自身の MD レーシング チームのテントを見つけ、彼のトライアンフ ストリート トリプル 765 RS は隅に忘れ去られそうに座っていました。 有名なコマーシャルを言い換えると、「あなたのバイクを私たちのバイクと交換してくれませんか?”。 具体的には、そのトライアンフは月曜日のテスト後も使用されず、ダンロップが近年レースに出場し（時には圧倒的に）勝利した、信頼できるテスト済みのヤマハR62台に置き換えられた。
マイケル・ダンロップの手による信頼の R6
本質的に、彼は平均時速125.048マイルで18’06″209というスーパースポーツの中で3番目に速いタイムを記録した月曜日のテストの後（同様のトライアンフ765で最速のピーター・ヒックマンとはわずか5インチ差だった）、MDは次の成績を収めた。使用済みの金庫に戻る決定。 独自の自動システムを備えたヤマハ R6 は、いくつかの勝利を収めた TT スーパースポーツの仲間です。 この結果は彼の正しさを証明しているようで、水曜日にはベストタイム17’50″208（平均時速126.917マイル）を記録し、ジェイミー・カワードを10インチ上回ってタイムランキングのトップに立った。勝利。
いつものMDもTT 2024に参加
マイケル・ダンロップ氏にとって、これは何ら新しいことではない。彼は長年、公式企業に入社して自分のビジネスを始めることに消極的で、最大限の結果を目指すために自分にとって最も都合の良い手段をその時々で選択してきた。 R6が（明らかに）彼のお気に入りのスーパースポーツを代表するものだとすれば、2015年のヤマハでは、彼は外交上の観点からも大きなリスクを負った。 既存の契約にもかかわらず、彼は新型R1のポテンシャルに納得できず、開催中のTTでミルウォーキーSMRチームを放棄した。
激烈な競争
マイケル・ダンロップもこんな感じで、信頼の600ccで一周を狙う。 2009年、前バージョンのR6で彼は第2回スーパースポーツレースTTでキャリア初勝利を収め、土曜日には26回の勝利に到達する可能性があり、亡き叔父のジョーイと同スコアとなった。 しかし、彼は熾烈な競争に対処する必要があり、トライアンフ自体はMDを失ったとしても、ピーター・ヒックマン、ジェイミー・カワード、デビッド・ジョンソンを頼りにすることができるだろう。
