Nas lendárias 12 Horas de Bathurst, Valentino Rossi juntamente com Augusto Farfus e Maxime Martin terminaram em sexto lugar. Bom desempenho com o BMW M4 GT3 de 3,0 litros e 590 HP no circuito australiano, mas um golpe de azar negou-lhe a alegria do pódio. O trio lutava pelas primeiras posições, mas uma luz traseira com defeito causou uma grande reação.
Partida de sprint para Valentino Rossi & co.
A corrida de Bathurst começou às 05h45, horário local, quando ainda estava escuro como breu no lendário ‘Mount Panorama Circuit’. Na largada, o brasileiro Augusto Farfus assumiu a ponta largando da sexta posição, ganhando logo uma posição na largada. O segundo piloto a entrar no cockpit foi Maxime Martin que recuperou mais uma posição. Após cerca de 130 minutos de corrida, Valentino Rossi assumiu as rédeas do BMW M4 GT3 subindo para a terceira posição, lutando com Charles Weerts no WRT-BMW em quarto lugar, mas acabou conseguindo acompanhar o belga. Após cerca de três horas e meia de corrida, ele entregou o carro ao companheiro de equipe Farfus na terceira posição.
Luta no topo e zombaria final
O brasileiro ficou no carro por uma hora e meia e garantiu o segundo lugar antes de devolver o carro a Valentino Rossi. Após a valsa das paradas nas boxes, ele caiu para a sétima posição, completando uma “dupla passagem” com excelentes tempos de volta e entregou o BMW ao companheiro de equipe Maxime Martin umas boas cinco horas antes do final da corrida. Depois disso, seu dia de trabalho chegou ao fim e ele distribuiu autógrafos para os muitos fãs que vieram especialmente para o campeão de Tavullia. Duas horas e meia antes do final da prova, o BMW M4 GT3 teve que parar nos boxes pois a direção da prova informou que as lanternas traseiras não estavam funcionando e precisavam ser consertadas
A equipe do WRT trabalhou rápido, mas com uma volta a menos as chances de um resultado no pódio se foram. Sexto lugar geral para a equipe Valentino Rossi, com a vitória indo para o Mercedes-AMG GT3 Sun Energy 1 de Kenny Habul, Jules Gounon e Luca Stolz. No pódio o Porsche 911 GT3 R e o Mercedes-AMG do GruppeM Racing, que largou da pole, com Maro Engel, Mikael Grenier e Raffaele Marciello.