대부분의 시즌 동안 그는 MotoGP 리더였습니다. 파비오 콰타라로 이제 그는 새로운 리더인 Pecco Bagnaia에 승점 14점 뒤진 2위로 말레이시아에 도착합니다. 어떤 의미에서는 거의 “안도감”으로 보이는 Yamaha 라이더에게 흥미로운 새로운 관점, 마치 그가 지금까지 리더로서 비난받은 압력에서 해방된 것처럼 보입니다. Quartararo는 Bagnaia와 나머지 Ducati 군대에 대해서만 자신의 발언을 할 준비가되었습니다. 반면 그는 2022년 올 한해도 곤경에 처한 프랑코 모르비델리의 도움을 기대조차 할 수 없다. ‘엘 디아블로’는 이 큰 차이를 자신의 박스 메이트와 설명할 수 없다고 인정한다.
Quartararo가 책임을 맡습니다.
Sepang 라운드의 관점과 사고방식의 변화. Fabio Quartararo에게 이것은 추가적인 동기 부여인 것 같습니다. “이제는 잃을 게 없고, 한계까지 밀어붙이기만 하면 됩니다. GP를 다르게 본다” 디펜딩 챔피언을 언급했다. “Pecco는 많이 회복되었지만 우리도 할 수 있습니다. 우리는 여전히 모든 것을 바꿀 수 있습니다. 끝난 것이 아닙니다.” Yamaha 에이스는 그것을 믿습니다: 마지막 문제가 되는 GP가 그의 뒤에 있고 이제 그는 다시 집중합니다. 아직 두 번의 라운드가 남아 있으므로 수학적으로 첫 번째 매치 포인트가 있더라도 50점의 가능성과 14점은 Bagnaia에게 안전한 마진이 아닙니다. 세팡 인터내셔널 서킷에서 정차하는 것은 필수입니다. “2019년 마지막 섹터에서 약간의 어려움이 있었지만 트랙이 좋았어요.” 그런 다음 주말의 ‘프로그램’을 표시하십시오. “우린 당장 좋은 출발을 해야 합니다. 기분이 좋더라도 바이크에 대한 개선을 모색해야 할 것입니다.” 또 다른 목표는 레이스에서 활용될 수 있는 좋은 그리드 위치입니다. 두 번째 MotoGP가 시야에 들어오면서 이제 더 어렵지만 불가능하지는 않습니다.
“모비델리? 모르겠어요”
미래에 대한 전망도 분명히 있습니다. “엔진뿐 아니라 모든 면에서 뭔가 부족하다” 콰타라로가 추가되었습니다. 다만, 그 점을 강조하는 “Yamaha에서는 무엇을 해야 하는지 알고 있으며 매번 반복할 필요가 없습니다. 그들은 작업 중입니다. Misano는 이미 좋은 속도였고 섀시 수준에서도 개선할 수 있는 부분이 있는지 봅시다.” Ducati에는 8명이 있습니다. Davide Tardozzi는 팀 게임 문제에 대해 자신을 표현했습니다. 반면 Quartararo는 박스 메이트 Franco Morbidelli의 도움을 기대했습니다 … “이해하기 힘든 상황” 현재 MotoGP 챔피언을 인정했습니다. “2019년 M1에서 2021년 버전으로 넘어갔지만 이제 1년 반 동안 경주를 하고 있습니다. 올해 우리 모두가 힘든 것은 사실이지만, 내가 시간을 낼 수 있다면 그도 할 수 있다는 의미입니다. 때때로 나는 그를 도우려고 노력하지만 그는 결코 예선과 경주에서 한 발짝도 내딛지 못합니다 … “
사진: motogp.com