Ducati와 이탈리아 그랑프리: 강한 사랑. Borgo Panigale 제조업체는 7번이나 우승했으며, 작년 스프린트도 고려하면 8번 우승했습니다. MotoGP에서는 2009년 Casey Stoner가 첫 번째 성공을 거두었습니다. 2017년부터 2019년까지 Andrea Dovizioso, Jorge Lorenzo 및 Danilo Petrucci가 우승했습니다. 2022년에는 Pecco Bagnaia가 다음 해 Sprint에서도 우승했습니다. 그러나 “홈 레이스”에서 Ducati의 첫 번째 승리는 1958년으로 거슬러 올라갑니다. 당시 이 경주는 Monza에서 경주되었으며 국가 그랑프리(Grand Prix of Nations)로 불렸습니다. 125 클래스에서 신인이 우승했습니다: Bruno Spaggiari가 Ducati를 탔습니다. 그것은 세계 선수권 대회에서 그의 첫 번째이자 유일한 승리였으며, 모터사이클의 새벽에 “홈 레이스”에서 Ducati로서는 유일한 승리였습니다. 사실 우리는 Ducati가 이탈리아 땅에서 열린 세계 챔피언십 경주에서 다시 시상대 꼭대기에 오르는 것을 보기 위해 2007년까지 기다려야 했습니다. Misano에서 열린 2007년 산 마리노 그랑프리에서 Stoner와 함께 말이죠.
브루노 스파지아리는 누구였는가
그는 1933년 1월 11일 레지오 에밀리아에서 태어났습니다. 그는 곧바로 엔진에 대한 열정을 갖게 되었고, 쿠치올로 드라이버로 데뷔하게 되었습니다. 1953년 20세의 나이에 그는 2행정 엔진이 장착된 Gitane을 구입하고 그것으로 첫 경주를 했습니다. 이듬해 그는 프로 대회에 데뷔해 즉시 그의 재능을 주목받았다. 1954년 Ducati는 200명의 야심 찬 라이더가 참가하는 모데나 서킷에서 선발을 조직했습니다. Emilian Centaur는 여섯 번째로 빠른 기록을 세웠지만 다른 선택에 초대되었습니다. 그러나 그에게는 여행에 필요한 돈이 없었다. 두카티의 역사적인 디자이너이자 엔지니어인 파비오 탈리오니(Fabio Taglioni)가 이 사실을 알고 그에게 필요한 자금을 선불하게 했습니다. Spaggiari는 기대를 실망시키지 않았고 곧 공식 Ducati 라이더가 되었습니다. 1958년에 그는 이탈리아 125 타이틀과 MotoGP 그랑프리를 획득했습니다. MV Agusta와 Benelli에서 일정 기간을 보낸 후 그는 Ducati로 돌아왔지만 250, 350, 500으로 세계 선수권 대회에 참가했습니다. 1972년 Imola에서 열린 “Nazioni”에서 그는 마지막 그랑프리였던 포디움의 세 번째 단계에 올랐습니다. 그의 경력은 500 클래스의 유일한 Ducati 포디움이었습니다. 그는 1972년과 1973년에 200마일 경주에서 빛을 발했습니다.
Ducati에서 얻은 가장 중요한 결과 중 하나는 Ducati 285를 타고 Montjuich 24시간 경주에서 승리한 것입니다. Spaggiari는 1974년 4월 7일 Ducati 750을 타고 Imola에서 열린 마지막 레이스에 참가했습니다. 그의 레이싱 경력이 이제 에필로그에 이르렀을 때, 시리즈 파생 카테고리에서 경쟁할 팀을 구성했습니다. 팀 매니저로서 그는 나중에 세계 모터사이클의 역사를 쓴 젊은 인재인 프랑코 운치니(Franco Uncini)를 배출하는 데 도움을 주었습니다.
사진 CuoreDesmo
