2022년은 Michael van der Mark에게 잊을 수 없는 해였습니다. 신체적 문제가 그를 심하게 조절하여 그가 원하는 시즌을 플레이하지 못하게 했습니다.
지난 3월 그는 산악자전거 훈련을 하던 중 넘어져 오른쪽 다리가 부러졌다. 그는 Aragon에서 첫 번째 라운드를 놓치고 Assen에서 다음 라운드로 돌아 왔습니다. 그는 아직 최적의 조건이 아니었지만 어떤 대가를 치르더라도 홈 이벤트를 치르고 싶었고 레이스 1과 레이스 2에서 점수를 얻었습니다. 다음 이벤트인 Estoril에서 FP1의 하이사이드가 좋지 않았고 대퇴골 경부 골절이 있었습니다.
긴 정지. 그는 또한 Misano, Donington 및 Most에서 경주를 할 수 없었습니다. 그는 아직 100%가 되지 못한 채 9월에 Magny-Cours로 돌아왔습니다. 그는 여전히 자신의 몸에 수행된 수술의 일부 금속과 경쟁했고 이로 인해 제한되었지만 2023년에는 정상적으로 준비할 수 있었고 구속에 대한 큰 열망을 가지고 있습니다.
Van der Mark, BMW와 함께 힘든 한 해?
그를 방해하는 많은 신체적 문제에도 불구하고 BMW는 올해 그와 다시 연락을 취했고 그는 그들의 신뢰에 보답할 수 있기를 희망합니다. 처음 두 번의 겨울 테스트는 고무적이지 않았지만 그에게만 해당되는 것이 아니라 독일 자전거를 타는 모든 라이더에게 적합했습니다.
실제로 새로운 M 1000 RR은 전혀 인상적이지 않았습니다. 챔피언십 시작 전 필립 아일랜드(2월 20~21일)에서 테스트가 한 번 더 있습니다. 개발을 진행하는 것이 중요할 것입니다. Van der Mark는 슈퍼바이크 월드 챔피언십에서 훌륭한 경험을 가지고 있으며 거의 매년 큰 야망을 가지고 시작한 다음 기대한 결과를 얻지 못하는 BMW의 성장에 기여하려고 노력할 것입니다.
SBK의 미래는 불확실
이 네덜란드 드라이버는 30세(10월에 31세가 될 예정)이고 아직 몇 시즌이 남아 있지만 2024년에 승인을 받을 수 있을지는 두고 봐야 합니다. BMW를 위한 것이든 다른 것이든 팀이 자리를 잡으려면 신체적 수준에서 완전히 회복했고 여전히 좋은 결과를 얻을 수 있음을 보여주는 그리드가 필수적입니다.
Van der Mark는 Superbike World Championship에서 219번의 레이스에 참가하여 5번의 승리와 총 40개의 포디움을 차지했습니다. 가장 최근의 BMW 성공은 포티마오에서 열린 2021 슈퍼폴 레이스에서 그가 기록했습니다. 우리는 그가 새해에 경쟁력을 가질 수 있는지 볼 것입니다.
사진: BMW 오토바이