지금까지 계획에 따르지 않은 2023 시즌. Matteo Ciprietti와 ZPM Racing은 2021년 내셔널 트로피 이후 함께 지난 챔피언십의 긍정적인 종료 이후 한 단계 더 발전할 것으로 기대하고 있었습니다. 명시된 목표는 상위 5 위 안에 드는 것이었지만 상황은 즉시 조금 더 복잡해졌습니다. 그러나 라이더와 팀은 가능한 한 빨리 회복하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이제 이번 주말 Misano에서 Supersport 600 NG를 보게 될 것입니다. 지금은 어때? 우리는 저녁 예선 전에 Ciprietti와 대화할 기회를 가졌습니다. 그에게 지금까지의 시즌과 이번 라운드의 첫 번째 센세이션인 인터뷰에 대해 이야기할 수 있었습니다.
Matteo Ciprietti, 지금까지의 시즌에 대해 알려주세요.
이곳 미사노에서 4월 첫 레이스부터 오르막길을 시작했습니다. 올해는 일부 매개 변수가 변경되어 쉽게 적응하지 못했습니다. 그리고 처음 몇 번의 레이스에서 두 번의 충돌은 뒤로 물러서게 하기 때문에 좋지 않지만, 내가 빠르다는 것을 알고 밀어붙이려고 했습니다. 대신에 나는 조금 더 조용히 있어야 했다. 우리는 지금 다시 일어나려고 노력하고 있지만 쉽지 않습니다.
Supersport에서 레벨은 항상 높습니다.
가장 어려운 카테고리입니다. 빠르더라도 그 0.5초를 잡고 앞줄에서 5번째 줄로 이동합니다. 실수는 인정되지 않습니다. 작은 실수라도 우리는 많은 라이더이고 모두 가까이 있기 때문에 훨씬 더 많이 볼 수 있습니다. 열심히 노력하고 있고, 체력적으로도 훈련에 필요한 건 다 하고 있지만 힘든 한 해였고 숨기지 않겠습니다. 나는 가능한 한 빨리 그것에서 벗어나고 싶다: 나는 빠르다고 느끼지만, 나는 자전거에 익숙하지 않다.
어때?
Ducati는 2022년 말보다 훨씬 더 많은 벌칙을 받았기 때문에 라이딩을 약간 변경해야 합니다. 2년 동안 이 자전거를 타고 있지만 안장에 오를 때마다 작년과 같은 느낌이 들지 않습니다. 설정이 마음에 들지 않아도 잘 운전할 수 있었고 관리했지만 지금은 그렇지 않습니다. 우리는 또한 몇 가지 변경 사항을 만들었지 만 장점과 단점이 있습니다. 시도할 수 없는 테스트를 너무 많이 하지 않고 내 상황에서 자전거를 타는 것이 도움이 될 것입니다.
Matteo Ciprietti, 레이스 주말 동안 작업해야 합니다.
수천 가지 시도가 있지만 무료 연습 세션도 자격이 되었기 때문에 세션이 거의 없습니다. 당신은 항상 밀어붙여야 하고, 나는 항상 시간 면에서 가능한 한 최선을 다하려고 노력합니다. 저는 무엇보다 바이크를 다시 믿고 즐겁게 지내는 등 긍정적인 방식으로 시즌을 마무리하고 싶습니다.
다양한 테스트에도 불구하고 희미한 빛이 없습니까?
우리는 너무 많은 것을 시도해 보았기 때문에 어떤 시점에서 무엇이 최고인지 궁금할 것입니다. 당신은 문제가 무엇인지 알지만, 결국 그 문제를 우회하게 되고 우리는 요점을 놓치게 됩니다. 작년보다 1초 반이나 차이가 나네요! 나는 문제를 극복하고 내가 할 수 있는 일을 하도록 스스로 훈련하려고 노력하고 있습니다. 물론 저는 100%는 아닙니다. 그렇지 않으면 땅으로 날아갈 것입니다. 현재 상황은 이렇습니다.
팀 내에서 어떻게 진행되고 있습니까? 팀의 느낌은?
다른 해와 마찬가지로 팀의 모든 것이 괜찮습니다. 분명히 우리는 스스로 목표를 설정했고 우리의 능력보다 훨씬 낮기 때문에 약간 실망했습니다. 우리 모두는 이 상황에서 벗어나고 싶지만 쉽지 않습니다. 모터스포츠에서 스톱워치는 그 자체로 대변됩니다. 우리는 리더들로부터 1초 거리에 있습니다. 우리가 생각했던 것과 비교하면 많은 것입니다.
Matteo Ciprietti, Misano에서의 이번 라운드를 구체적으로 살펴보겠습니다. 어떻게 시작되었나요?
이번 주말에 우리는 자전거 설정에 대해 더 많은 작업을 시작했으며 많은 테스트를 수행하고 있습니다. 이제 2개의 예선 세션이 남았습니다. 타이어 4개와 레이스만 사용할 수 있기 때문에 밀어붙여야 합니다. 우리는 100%에서 시작하지는 않겠지만 항상 우리가 가진 것으로 최선을 다해야 합니다. 여기와 다음 레이스에서 우리가 향상하는 데 도움이 될 중요한 킬로미터를 집으로 가져오도록 노력합시다.
4월의 미사노와 이번 작품 사이에 당신에게 많은 변화가 있습니까?
열은 좋은 변수이고 그립은 떨어지지만 우리는 모두 같은 배를 타고 있습니다. 그런 다음 항상 매력이 있고 첫 번째 저녁 테스트에서 나쁘지 않은 야간 레이스가있을 것입니다. 결국 나는 신경쓰지 않는다. 반대로 그것은 나를 다시 어린아이로 만든다: 내가 미니바이크 트랙에서 경주할 때 우리는 저녁에도 탔다. Misano는 내가 좋아하는 것 중 하나가 아니지만 과거에 빠르기 때문에 할 수 있습니다. 즐거운 시간을 보냅시다!
사진: ZPM 레이싱