12월의 습식 테스트에서 슈퍼바이크를 처음 맛본 후, Remy Gardner는 이번에는 햇볕이 잘 드는 Jerez를 찾았습니다. 비록 기온이 기대했던 것보다 낮았지만, 그에게는 여전히 매우 중요한 이틀의 일이 있었습니다.
호주 라이더는 마침내 자신의 Yamaha R1을 마른 트랙에서 탈 수 있었고, 1일차에는 86랩, 2일차에는 76랩을 완주했습니다. 리더 Toprak Razgatlioglu의 것입니다. 그리고 그의 팀 동료인 Dominique Aegerter는 271/1000의 차이로 6위를 차지했습니다. 첫 번째 라운드는 스위스에 갔지만 지금은 중요하지 않습니다. GYTR GRT Yamaha 팀의 두 라이더는 포인트를 획득할 때 승리하기를 원합니다.
Superbike, Jerez 테스트: Gardner는 더 많은 것을 원합니다
Jerez에서 이틀 간의 테스트가 끝난 후 Gardner는 자신의 목표가 최고 위치에 더 가까워지는 것임에도 불구하고 상당히 만족스럽다고 말했습니다.진전이 있어 기쁩니다. 우리는 잘하고 있습니다. 나는 자전거와 타이어를 이해하려고 노력하고 있으며 기분이 상당히 좋고 Jerez에서 즐거운 시간을 보냈습니다. 이제 다른 테스트를 할 Portiamo에 대해 생각해 봅시다. 나는 우리가 더 나은 개선점을 찾을 수 있고 더 빨라질 수 있다고 확신합니다.“.
2021 Moto2 세계 챔피언은 마른 트랙에서 Yamaha R1을 사용한 첫 번째 접근 방식에 만족하지만 경쟁력을 높이기 위해 해야 할 일이 분명히 있습니다. 나쁜 출발은 아니었고, 이제 슈퍼바이크 챔피언십의 시작을 고려하여 다른 중요한 진전을 이루기 위해 Portimao에서 다음 테스트(1월 31일~2월 1일)를 기다리고 있습니다.
Remy는 적격 타이어를 이용하지 않았습니다.
이전 MotoGP 라이더는 자신의 시간이 훨씬 더 나을 수 있었지만 자격을 갖춘 타이어로 충분히 빠르게 랩을 할 수 없었다고 설명했습니다.SCQ를 시도했지만 승차감이 충분하지 않았습니다. 두 번째 타이어를 시도했을 때 해가지고 시원했고 앞바퀴가 진동했습니다. 타임 어택을 하기 위해 조금 늦게 도착했습니다.“.
Portimao에서는 스페인에서 수집된 정보가 매우 유용할 것입니다. Gardner는 무엇보다 페이스에서 일할 것이지만 비행 랩을 바로 넘어가는 것도 중요합니다. 기후 조건이 예정된 작업의 정상적인 수행에 유리할 것이라는 희망입니다. 연중 이맘때 유럽에서 테스트하는 것은 낮은 기온으로 인해 항상 까다롭습니다.
사진: GRT 야마하