영광스러운 과거를 가진 젊은 팀. Keope는 불과 몇 년 전에 태어난 팀이지만 그 할아버지는 Roccoli, Tamburini, Morbidelli를 시작한 오래된 Bike Service였습니다. Toprak Razgalioglu가 그의 첫 번째 국제 우승을 차지한 팀입니다. 그런 다음 Bike Service는 Michael Rinaldi가 European Superstock 600에서 첫 시즌을 함께 경주한 팀인 Gas Racing과 긴밀한 협력 관계를 맺었습니다. 오늘날에는 항상 Stefano Morri가 있습니다. 기술 책임자는 현재 일하고 있는 전설적인 “Giorgino”인 Damiano Evangelisti입니다. 집에서 Guido와 팀의 역사적인 역학인 “Bracco”가 있습니다. 그러나 이제 새로운 관리 직원과 새로운 기술자가 있습니다. 현재 팀장은 파일럿이자 기업가인 Paolo Egidio Orsini입니다.
“제 파트너인 Mauro Pedulli와 저는 Keope 브랜드에 가시성을 부여하고 싶었습니다. Paolo Egidio Orsini가 Corsedimoto에게 말합니다. – Keope는 회사에 광범위한 서비스를 제공하는 매우 완벽한 회계 회사입니다. 그래서 우리는 이미 테스트를 거친 직원에게 집중하기로 결정했습니다.”
당신은 라이더로서의 과거를 가진 큰 오토바이 애호가입니다. 아직도 타세요?
“저는 항상 아마추어였습니다. 과거에 나는 이탈리안 컵의 주인공이었고 챔피언십에서 600의 R6와 1000으로 여러 번 2위를 했습니다. 그리고 올해 저는 CIV Classic을 하고 있습니다. 나는 열광적인 사람이고 경주하고 싶지만 팀이 주는 감정도 사랑합니다.”
Keope Motor Team은 언제 탄생했습니까?
“2021년에 우리는 Mattia Casadei와 Niccolò Canepa와 함께 마지막 몇 번의 레이스만 했습니다. 어쨌든 우리는 즉시 게시판에 연단을 올렸습니다. 그런 다음 2022년은 특별한 해였습니다. Randy Krummenacher는 오랫동안 코로나19 문제를 겪은 후 부상을 당했고 Canepa는 시상대에 6번이나 올랐지만 전체 시즌을 소화할 수 없었습니다. 2022년은 Keope에게 매우 중요한 해였습니다. 많은 우여곡절에도 불구하고 우리는 거의 항상 시상대에 올랐지만 Randy와 함께 레이스에서 우승했고 3위와 5위를 기록했습니다. 우리가 2023년 팀을 깨뜨린 매우 긍정적인 한 해였습니다.”
올해는 Delbianco에 모든 것을 걸었습니다.
“2023년에는 우리의 주요 문제가 기술자이기 때문에 단일 라이더인 Delbianco에 집중하는 것이 최선이라고 생각했습니다. 우리는 세계 선수권 대회에 다른 약속을 가진 사람들이 있으며 작년에 두 명의 라이더와 함께하는 것은 매우 까다로웠습니다. 올해 우리는 최고의 결과를 목표로 합니다. 우리는 목표를 높게 잡을 모든 것이 있다고 생각합니다. 그러면 레이스에서 어떤 일이든 일어날 수 있으며 어떻게 진행되는지 봅시다.”
Pirro와 쌍방향 도전이 될까요?
“모두가 Pirro라고 말하지만 제 생각에는 주인공이 될 수 있는 다른 많은 라이더가 있을 수 있습니다. 나는 Michele과 이 이원론에 대해서만 이야기하고 싶지 않지만 다른 사람들도 있었으면 합니다. 우리는 Aprilia와 함께 Cavalieri, Ducati와 함께 Zanetti, Honda 팀은 작년에 매우 잘한 Vitali와 Ferroni와 함께 Yamaha를 포함하여 5명의 라이더로 부풀어 올랐습니다.”
Yamaha 라이더들 사이에 일종의 팀 게임이 있을 수 있습니까?
“솔직히 그렇게 생각하지 않습니다. 그들은 다른 팀을 위해 경주하고 다른 Yamaha 라이더는 제조업체의 기술 지원을 받고 어떤 의미에서 특권을 가지고 있기 때문에 Keope를 참조 팀으로 간주합니다. 델비안코 앞에 설 수 있다면 기꺼이 하겠다”고 말했다.
앞으로 월드컵에서 Keope를 볼 수 있을까요?
“도착 지점입니다. 저는 우리와 함께 성장하는 스폰서 네트워크를 짜고 있습니다. 2024년은 시기상조라고 생각하지만 목표는 확실히 가능한 한 빨리 슈퍼바이크 월드 챔피언십에 진출하는 것입니다.”