Race 1과 Superpole Race에서 2위를 차지한 후, Assen에서 열린 Superbike Race 2에서 Jonathan Rea에게 실망스럽고 예상치 못한 충돌이 발생했습니다. 6번째 랩에서 3위를 차지하던 중 9번째 랩에서 추락하면서 또 다른 포디엄 피니시 기회를 날렸습니다.
현재 일반 순위에서 리더인 Alvaro Bautista보다 101포인트 낮은 Kawasaki 라이더에게 많은 포인트가 버려졌습니다. 아직 9라운드가 남았다고 해도 2023년에 타이틀을 놓고 싸울 수 있을 것이라고 상상하기는 어려울 것 같습니다. 그의 라이벌인 Ducati의 우월성은 분명하며 그는 Ninja ZX-10RR과 함께 야근을 해야 합니다. 가능한. 불행히도 그는 TT 서킷의 마지막 모토에서 추락했습니다.
Superbike Assen, Jonathan Re는 실망보다 더 행복합니다.
Rea는 네덜란드에서 이번 주말을 살펴보았고, 자신이 주인공이었던 충돌 사고(여기 비디오)에 대해서도 언급했습니다.가을로 끝나서 아쉽네요 – 설명하다 – 우리에게서 빼앗아야 할 몇 가지 장점이 있기 때문입니다. 나는 이번 주말에 자전거를 타며 즐거운 시간을 보냈다. 턴 9로 가면서 전선을 잃었습니다. 방법을 모르겠습니다. 우리는 데이터를 봐야 할 것입니다. 교환에 약간의 압력이있었습니다. 주말 내내 그랬지만 이번에는 가스를 열고 3단 기어를 넣자마자 견인력을 잃고 추락했습니다.. 답답하지만 일반적으로 부정적인 점보다 긍정적인 점이 더 많습니다.“.
은퇴하기 전에 일어난 일을 분석하면서 Kawasaki 라이더는 Toprak Razgatlioglu를 추월하는 것이 그의 계획을 약간 복잡하게 만들었다고 인정했습니다.Bautista를 앞에 두고 빠른 지점에서 생성된 격차와 마진을 회복할 수 있는 지점을 이해할 수 있었습니다. Toprak을 방해하면서 돈을 벌 수 없었습니다. 그래도 토요일보다는 편했어요“.
호주와 인도네시아는 가와사키에 제출
우리는 레이스 2가 그 충돌 없이 어떻게 끝났을지 모릅니다. 그렇게 빠른 주인공을 잃은 것은 확실히 부끄러운 일이었습니다. 그러나 Assen에서 그는 Kawasaki ZX-10RR에서 좋은 느낌을 받았습니다.힘든 시즌 시작이었지만 경쟁력이 느껴진다. 우리는 주말마다 시상대를 놓고 싸울 것을 기대할 수 있습니다. Assen에서 나는 더 편안함을 느꼈습니다. 우승은 길고 작은 긍정적인 측면도 파악해야 한다. 때때로 연단은 Kawasaki Racing Team의 승리처럼 느껴질 수 있습니다. 우리는 이 느낌을 흡수하고 완료된 작업에 만족해야 하지만 아직 할 일이 훨씬 더 많습니다. 우리는 바르셀로나를 위해 열심히 일할 것입니다.“.
북 아일랜드 라이더는 앞을 내다보고 그의 자전거가 적어도 다음 SBK 라운드의 TT 서킷에서 볼 수 있는 경쟁력을 확인해주기를 바랍니다. 바르셀로나에서의 임명은 Alvaro Bautista가 그곳에서 매우 강하기 때문에 약간 복잡할 것이지만 그는 다시 시상대에 오르기 위해 그의 모든 것을 바칠 것입니다.
사진: WorldSBK