Alvaro Bautista는 금요일에 Misano에서 무료 연습을 마쳤으며 전체적으로 세 번째로 빠른 기록으로 Toprak Razgatlioglu(FP1에서 최고 랩)보다 465,000분의 1 뒤쳐졌고 팀 동료 Nicolò Bulega보다 402초 뒤쳐졌습니다. 두 차례나 슈퍼바이크 세계 챔피언을 차지한 그는 무엇보다도 경주 속도에 집중하여 중고 타이어를 사용하여 좋은 기록을 세웠습니다. 내일 아침 그는 적어도 앞줄에서 출발할 수 있도록 플라잉 랩에서도 향상되고 효과적이도록 노력할 것입니다.
Superbike Misano, 무료 연습: Bautista의 평가
스페인 드라이버는 미사노 월드 서킷(Misano World Circuit) Marco Simoncelli에서 자신의 하루를 살펴보았습니다.오늘은 조금 이상했습니다. 왜냐하면 우리가 새로운 Pirelli 앞 타이어를 사용해 아침을 시작했는데 느낌이 최고가 아니었기 때문입니다. 브레이크를 밟을 때 자전거를 멈추고 코너에 잘 진입하기 위해 애썼습니다. 우리는 그 타이어를 옆으로 치워두고 표준 SC1 타이어를 사용하기로 결정했습니다. 오후에 우리는 새 뒷 타이어를 시험해 보았고 느낌은 앞 타이어만큼 부정적이지는 않았지만 확신할 수 없었습니다. SCX와 비교해 봤을 때 느낌은 꽤 비슷했고, 아마도 SCX가 그립감이 조금 더 좋았지만 큰 차이는 없었습니다.“.
바티스타는 5월 말 미사노에서 열린 테스트에서 오늘보다 더 나은 감각을 느꼈다고 강조했습니다.문제는 타이어가 달라서 테스트에서 받은 것과 같은 피드백을 받지 못했습니다.. 자전거는 정말 똑같네요, 하지만 체감상 어려움이 있어서 팀에 도움이 될만한 변화를 요청했습니다.. 우리는 설정을 약간 변경하여 더 잘 작동했습니다. 중고 타이어를 사용한 마지막 나들이에서 나는 최고의 시간을 설정했습니다. 타이어를 15바퀴 돌면서 1’33인치를 달렸는데 이는 긍정적입니다. 이상한 점은 테스트에서 느낌이 좋았고 원하는 대로 자전거를 탈 수 있었기 때문입니다., 오늘은 같은 감정이 없었습니다. 결국 우리는 좋은 피드백과 자전거에 대한 좋은 자신감으로 하루를 마무리했습니다.“.
알바로-두카티: 2023년 같지 않다
바티스타는 2024년에는 예상치 못한 어려움을 겪고 있으며, 라이딩에 집중할 수 있는 준비된 기반을 이미 갖추고 도착했기 때문에 작년에는 하지 않아도 됐던 일을 해야 한다고 거듭 강조했습니다.올해는 좀 이상한 년이네. 자전거는 2023년 자전거와 매우 유사하지만 지난 시즌의 참조가 작동하지 않습니다. 모든 트랙에서 우린 처음부터 시작해야 해 그리고 내가 수행할 수 있는 설정을 찾기 위해 노력합니다. 이상하지만 이것이 상황이고 우리는 모든 트랙과 모든 조건에서 잘 작동하는 기본 설정을 갖기 위해 노력해야 합니다. 다행히 긍정적인 피드백을 받으며 FP2를 마쳤고, 내일은 오늘보다 더 나은 위치에서 시작할 수 있을 것 같습니다.“.
현재 Aruba Racing Ducati 팀 라이더는 Razgatlioglu와 Bulega를 Misano의 Superbike 주말 우승 후보로 보고 있습니다.두 사람이 오늘날 가장 강하지만, 이안노네를 잊어서는 안 됩니다. 그도 이탈리아에서 승리하기 위해 노력할 것이다. 내일의 경주를 보는 것도 흥미로울 것이지만, 먼저 자전거에 대한 좋은 느낌을 갖고 그리드에서 최적의 위치를 확보하기 위해 좋은 슈퍼폴을 하는 것이 중요할 것입니다.“.
바티스타는 미래에 대해 생각하지 않는다
마지막으로, SBK 월드 챔피언을 두 번이나 차지한 그는 두카티와의 재계약과 은퇴 사이에서 서두르지 않을 것임을 확인했습니다.타임라인이 없습니다. 저에게는 자전거를 타는 것이 중요합니다. 이것이 제가 경주를 계속하는 주된 이유입니다. 나에게 맞는 느낌을 찾으면 내 맘대로 타고 다니다가 결정을 내리면 된다. 서두르지 않고 차분해요“.
사진: Aruba Racing Ducati