아라곤에서 열린 Moto3 예선 중 한 에피소드는 목장과 언론에 큰 파장을 일으켰습니다. Q2 동안 Max Racing Team의 두 남자가 Adrian Fernandez(KTM Tech3)의 차고에 접근하여 브레이크 레버를 당겨 피트 레인에서 그의 출구를 차단했습니다. 이 비디오는 Hervè Poncharal의 팀이 소셜 미디어에 게시했으며 곧 입소문을 타게 되었습니다. Max Biaggi는 즉시 상대방에게 사과했고 Dorna와 곧 팀에서도 승인한 두 정비공의 위엄 없는 태도에서 거리를 둡니다.
Max Biaggi의 이야기
그런 에피소드에 대해 논평하기는 어렵지만, 멀티 챔피언 맥스 비아기는 질문을 주저하지 않고 성실하게 설명을 하고 있다. “나는 거기에 있었고 그것은 필수 사항이 아니며 이 팀의 윤리에서 멀리 떨어진 제스처입니다. 너무 속상해서 먼저 페르난데스와 그의 팀에 사과했습니다. 그런 다음 나는 소년들에게 가서 그들에게 질문하고 그들의 마음을 어떻게 생각하는지 물었습니다. 그들은 ‘우리가… 자전거를 보러 갔습니다…’라고 대답했습니다. 그들은 또한 그다지 좋지 않은 방식으로 그것을 나에게 돌리려고 시도했지만 나에게 어떤 설명도 제공하지 않았습니다. 다른 하나는 사과했습니다 … 따라서 상대방을 방해하는 것은 위험하지 않지만 비인간적 인 추악함입니다. 나는 그들을 방어하고 싶었지만 그들은 나에게 기회를주지 않았다. 나는 일어난 일을 부끄럽게 생각합니다. 나에게 IRTA 제재는 유효합니다.“.
두 역학에 대한 벌금 및 규정
Max Racing Team의 두 기계공은 호주와 말레이시아에서 두 번의 그랑프리를 건너뛰고 각각 2,000유로의 벌금을 내야 합니다. 또한 해고될 위험이 있습니다. “내 제재는 월요일에 있을 것이며 더 무거워질 것입니다.“, Corsaro는 확신했습니다. “MotoGP의 30년 동안 나는 모든 것을 본 줄 알았는데 오히려 내가 틀렸다. 내가 이것을 놓치고 있었다. 누구에게도 관리되고 싶지 않은 나쁜 장면이다. 그 두 역학은 우연히 거기에 있었던 것이 아니라 제 생각에 그들은 또한 합의에 도달했습니다. 그것은 그들의 개인적인 주도권입니다. 어쩌면 그들은 Sasaki가 뒤따르는 것을 원하지 않았지만 라이더는 트랙에서 스스로 직면해야합니다.“.
일본에는 두 명의 정비사가 정기적으로 있을 것이며, 입국 비자를 받기가 어렵기 때문에 두 명의 대체자를 찾을 수 없습니다. 태국 GP도 마찬가지지만 MotoGP 시즌은 Buriram에서 끝날 수 있습니다. “팀이 가족과 같기 때문에 샷건의 카트리지가 그들을 보호하기를 원했습니다. 그러나 그들은 변명의 여지가 없을 뿐만 아니라 어떤 식으로든 내가 동의하지 않는 일을 했습니다. 여기 오고 싶지도 않지만 문제를 해결해야 더 심각한 제재가 가해질 것입니다. – 결론 Max Biaggi -. 괄호를 닫자“.