어려운 것은 항상 자신을 확인하는 것입니다. Christopher Iotti는 이것을 잘 알고 있습니다. 그는 Motoestate Trophies의 두 번째 라운드를 조금 “두려웠다”는 사실을 숨기지 않았지만 Varano의 첫 무대가 끝난 후 MMP Racing 표준 보유자는 Cremona에서도 연단에 올랐습니다. 300 SS에는 진전이 있고, 카테고리의 주인공들 사이에서 그 자체가 확인되고 있지만, 우리는 멈춰서는 안 됩니다. 팀, 라이더, 바이크는 이미 잠재력을 보여줬고, 이제 우리는 포디움뿐만 아니라 레이스에서의 승리도 목표로 삼아 더 크게 생각해야 합니다. 다음 약속은 6월 중순에 마지오네에서 있을 예정입니다. 그동안 크레모나에서 어떻게 진행되었는지 검토해 보겠습니다(아래에서 두 번째 라운드의 하이라이트를 찾을 수 있습니다).
Motoestate 2024의 새로운 포디엄인 Christopher Iotti.
크레모나에서의 주말은 1라운드를 다소 재확인하는 시간이 될 것으로 예상됐다. 말하자면 “내 트랙”인 Varano로 인한 결과라는 것이 조금 두려웠습니다. 괜찮습니다. 라이더마다 선호하는 것이 있습니다. 대신에 그렇게 멀리 시작하지는 않았음에도 불구하고 제 자신을 재확인하게 되었어요! 이에 대해 나는 좋은 시즌을 보내기 위해 최선을 다하고 있는 MMP 레이싱 팀과 나의 모든 스폰서들, Motoclub에 감사를 표하고 싶습니다.
특별히 도움이 된 것이 있었나요?
예선에서 나는 1위보다 9/10 뒤진 8위를 기록했고, 그 후 약간의 변화를 주었고 경주에서는 훨씬 나아졌습니다. 사실 2, 3번째 랩부터 1번째에 계속 애착을 갖고 몇번이나 추월을 시도했지만 성공하지 못했는데, 시간상 우리가 거기에 있었기 때문에 일부러. 나는 마지막에 그를 앞지르고 싶었지만 마지막 랩이 시작될 때 내 뒤에 두 사람이 나를 지나쳤다는 것을 고려하지 않았습니다. 조금 더 있어서 마지막에 다 통과할 줄 알았는데, 8번째 코너에서 하이사이드를 무릅쓰고 말았습니다!
따라서 그 ‘문제’ 없이도 더 많은 것이 나올 수 있습니다.
저에게는 정말 잘 됐어요. 하지만 머릿속으로는 경주는 체크무늬 깃발에서 끝난다고 스스로 다짐했습니다. 내 실수로 인해 이미 거리가 멀어졌더라도 어쨌든 해보자… 하지만 마지막 구간에서는 내가 최선을 다했다는 것을 보여주기 위해 노력했습니다. 회복하기 위해 모든 것을 바쳤습니다. 결국 나는 리더보다 7/10 뒤쳐졌습니다. 신경쓰지 마세요.
이는 나중에 Motoestate 시즌의 두 번째 포디엄이 된 또 다른 4위였습니다.
승리한 살라가 초반보다 훨씬 일찍 출발해 페널티킥을 잡았다. 승리를 위해서도 뛸 수 있었다고 해야 하나, 좀 닭이었던 것 빼고는 너무 오래 기다렸다… 잠재력은 거기에 있었고, 어차피 재확인했고, 그래도 거기에 머물 수 있다는 걸 봤다. 경주.
본인 인증이 점점 어려워지죠?
네, 맞습니다. Cremona에서는 트랙을 정말 좋아하지만 지난 몇 년 동안 위대한 일을 해본 적이 없으며 사실 항상 매우 나빴고 Varano에서는 항상 더 나아졌습니다.
자유연습을 시작으로 모토에스테이트 주말 전체를 요약해보자.
나는 한동안 훈련을 하지 않았고 도착하자마자 길을 잃었다는 느낌을 받았습니다. 또한 그들이 마지막 세 모퉁이를 바꾸었고 나는 나 자신을 찾을 수 없었기 때문에 느렸습니다. 토요일 1차 예선에서 나는 이미 한 발 더 나아갔지만 충분하지는 않았지만 다른 라이더들과 약간 방해를 받았고 결코 좋은 랩을 설정할 수 없었습니다. 밤이 지나자 우리는 클러치도 바꾸고 약간의 수정도 가했고, 2차 예선에서는 훨씬 나아졌습니다. 그러나 우리는 예선부터 레이스까지 큰 진전을 이루었습니다.
하지만 기술적인 도움뿐만이 아니죠?
제가 굉장히 차분한 편이었다고 해야 할까요. 그게 늘 많은 도움이 되는 요소예요. 긴장하고 불안해지면 자신의 생각을 100% 표현하지 못하기 때문에 실수하기가 더 쉽습니다.
두 개의 Motoestate 라운드에서 두 개의 포디엄, 그 가치는 얼마입니까?
아, 그리고 그것은 항상 시상대에서 마무리해야 한다는 것을 의미합니다. 할 수 있는 일은 거의 없습니다! 나는 리더보다 7점 뒤쳐져 있고, 팀 동료인 소렌티와 동등한 순위로 3위이다. 4개의 레이스가 남아 있습니다. 균형을 깨고 첫 번째 레이스와 동등한 수준이 되려면 한 레이스도 이겨야 합니다.
승리를 거두기 위해 지금까지 무엇이 부족했나요?
아마도 조금 덜 생각했어야 했을 것 같아요! [risata] 농담은 제쳐두고, 바라노(Varano) 경주에서는 정말 정신이 없어서 제가 할 수 있는 일이 거의 없었습니다. 나는 그 위치에 머물렀고 그것을 통과할 만큼 충분한 돈을 벌지 못했지만 크레모나에서는 더 많은 것을 얻었습니다. 사실 놀 수 있으니까 손을 먹었다.
따라서 다음 Motoestate 라운드에서 우리는 다시 매우 높은 목표를 세울 것입니다.
대안이 별로 없어요! 나는 시상대에 올라야 하고, 사실은 다른 사람들이 도망가지 못하도록 승리를 목표로 해야 한다. 물론 1위부터 10위까지 우리 모두 꽤 잘 지내고 있다는 건 인정해야 하지만.
다음 회의는 6월 중순 마지오네에서 열립니다. 그 길에서는 잘 지내고 있나요?
작년에 딱 한 번 경주에 나갔고, 리더들과는 조금 거리가 있었지만 지금 상황을 보면 우리는 잘할 수 있고 경쟁할 수 있다고 생각합니다. 곧 팀과 함께 테스트를 할 수 있기를 바랍니다.