3개 중 3개. Niccolò Canepa는 Yamaha GRT로 올해 참가한 모든 내셔널 트로피 경주에서 우승했습니다. Mugello에서 그는 Doriano Vietti Ramus에게 거의 19초를 가하며 지배했고, Aprilia에서는 그 뒤를 이었습니다. Niccolò는 연습부터 지배적인 완벽한 주말의 저자였습니다. 경주가 끝난 후 그는 지난달에 세상을 떠난 친구 Mirko Giansanti에게 그 결과를 바쳤습니다. Canepa를 따라잡을 수 있었던 유일한 사람은 Aprilia를 몰고 있던 Christian Gamarino였지만 기술적 문제로 인해 몇 바퀴를 돌린 후 피트에 들어갈 수밖에 없었습니다. Mugello에서 보여준 패권을 고려하면 Canepa가 세 번의 경주를 놓치지 않았다면 챔피언십이 오늘 이미 끝났을 것이라는 분명한 느낌이 들었습니다. 대신 매우 개방적입니다.
지아니니에게 씁쓸한 날
Gabriele Giannini는 우연히 주말을 잊고 있었습니다. 그는 다른 경우만큼 예리하지는 않았지만 여전히 Doriano Vietti Ramus, Alessandro Arcangeli 및 Alessandro Andreozzi와 함께 경주 내내 시상대를 위해 싸웠습니다. 챔피언십에 매우 중요했을 2, 3위를 차지함으로써 피해를 제한할 수도 있었습니다. 마지막 랩에서 Giannini는 Arcangeli의 손길을 받았고, 그의 BMW는 울타리 안으로 날아간 다음 은퇴했습니다. 경주가 끝날 무렵 세 번째인 Alessandro Arcangeli는 Anzio의 젊은 운전자에게 공개적으로 사과했지만 그 당시 열광적인 단계 접촉은 불가피했다고 설명했습니다.
현재 Giannini는 Niccolò Canepa보다 31점, Christian Gamarino보다 32점 앞서 있습니다. 10월에는 Imola에서 두 번의 경주가 열릴 예정이며 아직 50점을 획득할 수 있는 기회가 남아 있으므로 어떤 일이든 일어날 수 있습니다.
내셔널 트로피도 600년에 열렸습니다.
Mugello에서 챔피언십은 리더 Roberto Farinelli의 몰락과 현재 정상에서 불과 7점 차이인 Micheal Canducci의 승리와 함께 600년에 다시 열렸습니다. 마르코 마르켈루초(Marco Marcheluzzo)도 타이틀 경쟁에 나섰습니다.
사진 크레딧 조르지오 파나치