祝迈克尔舒马赫生日快乐！ 对他的健康状况保持沉默（根据他家人的意愿），今天“舒米” 年满 54 岁。 7 次一级方程式世界冠军在一代赛车运动爱好者（法拉利，但不仅如此）中留下了不可磨灭的印记，在某些方面也代表了“两个世界的英雄“。 事实上，他的过去，在他第一次离开 F1 之后，在摩托车领域是众所周知的。 鲜为人知的是，他甚至参加了 FIM 认可的世界冠军赛。
迈克尔·舒马赫摩托车手
迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 在 2006 年底第一次退休后，得以全身心投入到他所热爱的机动两轮车中。 在接下来的三年里，他多次作为世界锦标赛的嘉宾出现，甚至在瓦伦西亚的赛道上与 Casey Stoner 一起品尝 Ducati Desmosedici GP7 2007 MotoGP 世界冠军，此前（闭门）首次测试与2005 年穆杰罗的 D16 他甚至没有在波尔蒂芒测试各种世界超级摩托车，但不仅如此。 总而言之，“舒米已经成为（几乎）全职骑自行车的人。
奖杯和 IDM 超级摩托车
伊尔 凯撒 他在意大利参加了几场 KTM 奖杯比赛，但正是在他的祖国，他几乎开始了赛车运动的新生活。 与职业赛车手马丁鲍尔（他的“教练”在各种“皮塔特” 远离窥视），开始了 IDM 超级摩托车的冒险，这是具有国际参考头衔的德国锦标赛。 此外，拥有该类别的顶级团队：HRP，Holzhauer Racing Promotion 的首字母缩写，由 Honda Europe 直接支持的团队。
在 IDM 超级摩托车中上下颠簸
在过去的这些页面上，我们逐字逐句地描述了 MSC 在 IDM 中的冒险经历。 一场跌宕起伏的参与，遗憾的在2009年过早结束，仅有几位出席者”点” 由于著名的卡塔赫纳冬季测试事故。 鉴于他可能在 2009 年首次重返 F1 以取代菲利普马萨，一场车祸也对迈克尔产生了影响。 一种可能性，如后文所述，由于在穆杰罗与法拉利 F2007 的测试测试中感到严重的颈部疼痛而消失。
迈克尔·舒马赫参加世界耐力锦标赛
在 2010-2012 三年期间与梅赛德斯一起最终重返 F1 之前，迈克尔舒马赫还沉迷于参加世界比赛的心血来潮。 很少有人记得，但在 2008 年，他参加了 Oschersleben 8 小时耐力赛，这是 FIM 认可的耐力世界锦标赛的有效回合，再次驾驶本田 Holzhauer 和 77 CBR 1000RR。与他的朋友和多个 IDM 冠军 Martin Bauer 和Matthias von Hammerstein 在排位赛中看起来一点也不差。 尽管在 Hasseroder 弯道发生撞车事故，但他以 1 分 29 秒 466 秒的成绩在他的小组中排名第七，与领队（和职业选手）鲍尔的 1 分 28 秒 681 分相提并论，甚至比 von Hammerstein 还要快（ 1’30″885)。 不幸的是，在比赛中一些技术问题迫使车队退赛，但舒米仍然在19:00之前参加了比赛，当时他们在54支队伍中排在第50位起跑。 如果不出意外，迈克尔以自 1991 年勒芒 24 小时耐力赛以来从未体验过的方式享受夜间驾驶的魔力。
他回归的背景
这位 7 届世界冠军的摩托车生涯还有更多背景。 如果他没有在 2010 年随梅赛德斯重返 F1，他很可能会在同年驾驶官方 KTM RC8R 参加几场 IDM 比赛。 2010 年，朋友 Martin Bauer 搬到了 Mattighofen 公司，在 2007 年和 2008 年与本田的前几次欢呼之后赢得了他的第三个 IDM 冠军。显然，舒米在非常保密的情况下测试了双缸“橙子” 在斯皮尔伯格身着官方 Red Bull KTM 颜色。 相反，我将发布 2013 年 3 月在瓦伦西亚对本田 Holzhauer 和新 Fireblade 进行的测试。 在比赛中没有跟进的一杆返回马鞍。
MICK 在 OSCHERSLEBEN 的首场胜利
迈克尔·舒马赫 (Michael Schumacher) 的这次摩托车冒险中并没有遗漏命运的迹象。 在 Oschersleben 的 Motorsport Arena，他参加了他唯一的世界比赛，就在赛道上，7 年后，他的儿子 Mick 于 2015 年 4 月在 ADAC Formula 4 中赢得了他职业生涯的第一个胜利……