“追猎者回来了“。 临近 51 岁生日，克里斯沃克准备作为世界锦标赛车手全职回归。 这是诺丁汉本地人的耸人听闻的决定，他将与 ADSS 97 川崎车队一起在 Superstock 级别面对整个 2023 赛季的 FIM EWC 世界耐力锦标赛。
CHRIS WALKER AL VIA DEL FIM EWC
这是正确的。 在过去几年中偶尔在 Sidecars 和 Ducati TriOptions 单一品牌之间穿越英吉利海峡之后，“追猎者沃克” 与 ADSS 97 团队达成共识，该团队是英国为数不多的参加摩托车耐力赛的公司之一。 克里斯将参加为 Superstock 级别预留的 FIM 耐力世界杯的整个 2023 赛季，即日历中安排的三个 24 小时耐力赛（勒芒、斯帕、波尔多），铃鹿 8 小时耐力赛除外。 CW9 将与 Levy Day、Chris Platt 和 Craig Currie 轮流驾驶 #97 Kawasaki ZX-10RR。
世界回归
自 2008 年以来，克里斯·沃克 (Chris Walker) 就没有面对过世界冠军。 当时，他在 Supersport 的 Kawasaki Gil Motorsport 参加了本赛季的第一部分比赛，然后回到了 Superbike，驾驶着 Paul Bird 车队的本田赛车。 后来他参加了 BSB，在同一支球队过早关闭之前，他在 2015 年的最后一个赛季与 Be Wiser Kawasaki 一起打球。
为 CHRIS WALKER 忍耐
然而，克里斯·沃克 (Chris Walker) 始终坐在马鞍上。 他参加了 Sidecars 比赛，参加了 Ducati TriOptions 一体品牌比赛，并扮演了“教练TAG Racing 车队的”。 我们经常发现他在西班牙和英国的一些赛道上骑着 Kawasaki 或 Ducati，这是他在他的“Chris Walker Kawasaki”经销商处出售的摩托车。 无论如何，对他来说，这不会是 Endurance 的首次亮相，他甚至在 1999 年的勒芒 24 小时耐力赛中与由已故的 Steve Hislop 和 Bertrand Sebileau 驾驶的川崎车队一起赢得了勒芒 24 小时耐力赛的胜利。