VFT Racing已经选择，在巴塞罗那的下一轮将有 马克·阿尔科巴. 在最近两方离婚后，来自罗马涅的球队现在更换了凯尔史密斯。 这位 2000 年出生于塔拉戈纳的西班牙人刚刚完成了他在 MotoE 的首个赛季，还为 Aspar 车队赢得了第一个类别的领奖台。 至少在赛道上，因为他后来在最终积分榜上降级了三个位置。 但他并不是超级运动世界锦标赛的新面孔，因为他参加了2021年的锦标赛。然而，由于伤病严重影响了他，这是一个相当令人沮丧的赛季。 现在又来了一次机会，这次是在 Fabio Menghi 的团队的 Yamaha 上。
马克·阿尔科巴，简介
他的故事始于三岁时，他收到了他的第一辆圣诞节摩托车。 从那一刻起，他从未停止过：六岁时，他开始参加第一场比赛，从波利尼杯开始，他以副冠军的身份完成比赛。 第一个冠军出现在 RACC 杯中，小马克·阿尔科巴随后在该类别中继续上升，并取得了成功。 在 2013-2014 两年期间，他赢得了本田 CBR250R 杯，之后他获得了 Moto3 Sport Production 的冠军，然后进入 SuperStock600。 他在仅仅三场比赛后就开始受到关注，第二年他成为全国冠军。 我们后来在 Moto2 欧洲锦标赛和西班牙超级运动锦标赛中找到了他，在 2019 年的经验和伤病之间。
然而，第二年，他在 ESBK 1000cc Superbike 中获得第三名，因此在 Supersport 世界锦标赛中获得了“晋升”。 五次进入前十，在西班牙的第 2 场比赛中以第 7 名的成绩脱颖而出，但他又一次没有运气，还遭遇了一些伤病。 今年他首次代表 Aspar Team 参加 MotoE 世界杯：在登上领奖台后又被移走，最好的成绩是在 Mugello 的第 1 场比赛中获得的第 5 名。 在总积分榜上，他以 46.5 分排名第 13，在新秀类别中排名第三，仅次于 Alex Escrig 和 Kevin Manfredi。
照片：Instagram