26 岁的豪尔赫·纳瓦罗 (Jorge Navarro) 离开 Moto2，加入了 2023 年超级运动世界锦标赛中最成功的球队。 在接下来的几天里，西班牙车手和十号凯特雅马哈之间的婚姻将被宣布，纳瓦罗将取代多米尼克·埃格特所在的球队。 这位 32 岁的瑞士车手拥有荷兰式的结构，赢得了 21 年世界锦标赛冠军，并且正朝着安可之路迈进。 Aegerter 明年将凭借 GRT 的 YZF-R1 加入 Superbike，为 Navarro 发布一款备受推崇的车座。
“采石场”Moto2
Dorna 推出了 WSS300，将其想象为一个为超级摩托车而生的新人才，但实际上，Moto2 正在成为该系列顶级车型的新角色的来源。 几年前，Sandro Cortese 是第一个跳槽的前 GP，他参加了 Supersport 世界锦标赛，然后爬上了 Superbike。 最近的案例：同样是前 GP 的 Andrea Locatelli 在 2021 年的第一次尝试中赢得了 Supersport，在 WorldSBK 的雅马哈工厂团队中获得了一席之地。 追随来自贝加莫的车手的脚步，Dominique Aegerter 随后在 2022 年向 Lorenzo Baldassarri（雅马哈埃文兄弟）和杜卡迪官员 Nicolò Bulega 推出了自己的产品。 Supersport 世界锦标赛可以证明是世界锦标赛中众多人才中另一个优秀的跳板。 然而，一个冠军，他从来没有能够采取额外的步骤。
豪尔赫·纳瓦罗（Jorge Navarro），从未开花的车手
2012-2013两年期间的外卡，2014年中期作为替代品，随后是Moto3和Moto2之间的八个完整年份。 然而，这位来自 La Pobla de Vallbona 的 26 岁选手从未像预期的那样成功。 仅仅一个赛季，他就真正在锦标赛中拥有了自己的话语权：2016 年，在小班组中，他以 5 次登上领奖台的成绩获得了第三届世界冠军。 在加泰罗尼亚和阿拉贡的胜利脱颖而出，仍然是他唯一的世界胜利。 他自 2017 年以来一直在 Moto2，但在这里我们也看到了许多起起落落，而不仅仅是在出道的那一年。 在 2019 年打出有趣的锦标赛，获得第 4 届世界冠军。 凭借Speed Up，他征服了八个领奖台和四个杆位，消除了三个零，他始终处于前8名！ 接下来的一个赛季是他在该类别中表现最差的，零比有用的排名更多，在过去的两年中，他终于拥有两个领奖台，与前 10 名之外的许多排名很不平衡。告别 Speed Up / Boscoscuro 移动到今年的Pons Racing 的KALEX 并没有带来预期的结果。 如前所述，Supersport 可能被证明是制胜法宝，就像他以前的许多同事一样。
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