一支拥有辉煌过去的年轻团队。 Keope 是一支成立仅几年的车队，但它的祖父是推出 Roccoli、Tamburini 和 Morbidelli 的老自行车服务公司：Toprak Razgalioglu 凭借这支车队赢得了他的第一个国际冠军。 The Bike Service 随后与 Gas Racing 密切合作，迈克尔·里纳尔迪 (Michael Rinaldi) 与这支车队一起参加了他在欧洲 Superstock 600 的第一个赛季。今天总是有技术总监 Stefano Morri，还有 Damiano Evangelisti，现在工作的传奇人物“Giorgino”在主场，有圭多和“布拉科”这支球队的老将。 但是现在有了新的管理人员和新的技术人员。 今天，领队是保罗·埃吉迪奥·奥尔西尼 (Paolo Egidio Orsini)，他是飞行员和企业家。
“我和我的搭档 Mauro Pedulli 想提高 Keope 品牌的知名度—— 告诉 Paolo Egidio Orsini 到 Corsedimoto – Keope 是一家非常完善的会计师事务所，可为公司提供广泛的服务。 所以我们决定把重点放在已经测试过的员工身上”。
您是一名摩托车爱好者，曾经是一名骑手。 你还骑吗？
“我一直都是业余爱好者。 过去，我是意大利杯的主角，曾多次驾驶 R6 在 600 和 1000 比赛中获得第二名。2020 年，我在 Misano 的比赛中发生了严重事故，但我回来了，我再次参加比赛今年我正在做 CIV Classic。 我是一个超级狂热者，我想参加比赛，但我也喜欢车队给我的情感”。
Keope Motor Team 是什么时候诞生的？
“在 2021 年，但我们只与 Mattia Casadei 和 Niccolò Canepa 进行了最后几场比赛，无论如何我们立即在公告板上登上了领奖台。 然后 2022 年是特殊的一年：Randy Krummenacher 有长期的新冠问题，然后受伤，而 Canepa 六次登上领奖台但无法完成整个赛季。 2022 年对 Keope 来说是非常重要的一年。 尽管经历了很多沧桑，我们几乎总是站在领奖台上，但我们和Randy一起赢得了一场比赛，获得了3个第二名和5个三分之二的成绩。 这是非常积极的一年，我们已经融入了 2023 年的团队”。
今年把一切都押在了 Delbianco 身上。
“在 2023 年，我们认为最好专注于单一车手 Delbianco，因为我们的主要问题是技术人员。 我们在世界锦标赛中有一些人也有其他承诺，去年有两名车手的要求非常高。 今年我们的目标是最好的结果：我们认为我们有一切目标，然后在比赛中任何事情都可能发生，让我们看看进展如何。”
会不会是与皮罗的双向挑战？
“每个人都说皮罗，但在我看来，可能还有很多其他车手可以成为主角。 我不想只和米歇尔谈论这种二元论，但我也希望还有其他的。 我们将不得不密切关注驾驶 Aprilia 的 Cavalieri，驾驶 Ducati 的 Zanetti，本田车队已经增加了五名车手，其中包括去年表现出色的 Vitali，还有驾驶 Ferroni 的 Yamaha。”
雅马哈车手之间可以进行某种团队比赛吗？
“老实说，我不这么认为。 他们为不同的车队比赛，然后其他雅马哈车手将 Keope 视为参考车队，因为我们拥有制造商的技术支持，并且在某种意义上我们享有特权。 如果他们能站在德尔比安科面前，他们会很乐意这样做。”
未来我们会在世界杯上看到基奥普吗？
“这是一个到达点。 我正在编织一个与我们一起成长的赞助商网络。 我认为 2024 年还为时过早，但目标肯定是尽快参加超级摩托车世界锦标赛。”