宝马离杜卡迪还很远，这是有目共睹的。 尽管新的 M 1000 RR 被带到赛道上，但迄今为止，斯科特·雷丁 (Scott Redding) 和其他车手仍无法争夺领奖台区域。 并不是说随着赛季的进行他们不能成功，但是还有很多工作要做。
测试计划于 3 月底在巴塞罗那举行，这对于准备 2023 年超级摩托车锦标赛的恢复非常重要。在澳大利亚-印度尼西亚双打之后，车队将在 4 月 21 日至 23 日的周末从阿森再次出发. 在宝马，他们将不得不努力充分利用那些日子来向前迈进，并从荷兰站开始更具竞争力。 这辆自行车是新的，肯定有潜力从中提取，需要确定正确的发展方向。
雷丁和范德马克要求宝马提供更好的加速性能
在曼达利卡度过周末后，雷丁重申了需要采取行动的领域：“我希望自行车转得更好，加速更快。 跟随其他车手，我注意到他们在出弯时的加速度令人难以置信“。
加速是宝马需要改进的一个方面，就连迈克尔·范德马克也表达了与队友同样的需求。 当然，鉴于巴塞罗那的测试，车队会想办法让车手更快地出弯。
超级摩托车，斯科特认为包蒂斯塔几乎是无敌的
印度尼西亚的一位车手给雷丁留下了特别深刻的印象：“我在 Bautista 后面开了一会儿——据 Motorsport-Total.com 报道——我简直不敢相信我所看到的。 你永远无法在决斗中击败他，我认为今年任何人都不可能“。
这位前杜卡迪车手相信阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 在 2023 年超级摩托车世界锦标赛的决斗中几乎不会输，考虑到他设法用他的 Panigale V4 R 做的事情。然而，现在，他必须考虑与宝马进行的改进，以获得比目前取得的成就更接近于为职位而战。 在 Mandalika，他承认他发现自己更好地驾驶 M 1000 RR，并且必须从那里开始建立他的赛季。
照片：宝马