汤姆·赛克斯 (Tom Sykes) 是现代超级摩托车中最具魅力的车手之一，他在杜卡迪 (Ducati) 参加 BSB 一年后重返世界锦标赛引起了特别的兴趣。 不可能不是这样：英国人在 2013 年与川崎一起赢得了世界冠军，但由于不幸的情况，他又输掉了几次。 他参加了 352 场比赛，赢得了 34 场比赛并签下了 51 位超级选手。 他的出场次数仅次于 Jonathan Rea 和 Troy Corser。 如此伟大，毫无疑问。 37 岁时，他接受了曼努埃尔·普切蒂 (Manuel Puccetti) 向他提出的挑战，曼努埃尔·普切蒂 (Manuel Puccetti) 是川崎卫星编队的所有者，该卫星编队将 Toprak Razgatlioglu 送入轨道。 在 2019 年，这位土耳其人才尽管有官员，但还是赢得了两场比赛，并以第五名的成绩获得了冠军。
汤姆，谁看到了这个？
因此，Puccetti 提供了一个优秀的技术平台，并得到了 Akashi 品牌的全力支持。 在经历了一个没有闪光的季前赛之后，汤姆赛克斯在澳大利亚的揭幕战中度过了一个非常糟糕的周末。 这位曾是超级杆先生的车手，飞圈技术非常娴熟，在赛道上的 22 位车手中仅排在第 19 位。 在这三场比赛中，他只完成了 23 圈（在可能的 54 圈中）并获得了三项退赛：两次是由于技术问题，最后一次是由于进站后在 11 号弯（非常快）发生撞车事故。 灾难发生后，团队简洁地告知了“电气问题”。 但究竟发生了什么？
“测试让我们的生活变得复杂”
曼努埃尔·普切蒂 (Manuel Puccetti) 亲自告诉我们发生了什么。 “在澳大利亚，我们收到了电子更新，川崎车队也是如此 （即 Rea 和 Lowes 的官方团队，ed）。 我们正在微调系统，但汤姆·赛克斯在季前测试的最后一天，即本赛季第一场比赛前的星期二，彻底毁坏了自行车。” 来自雷焦的经理解释说。 “这辆自行车显然是重建的，但由于这种情况，周末出现了电气问题。”
它是怎么出来的？
“星期三和星期四，我们将在 Mandalika 盒子里重建被毁坏的部分，我们将进行更深入的检查。 我们一直拥有防弹可靠性，我们遇到过不寻常的问题。 我相信我们将能够解决所有问题并迅速恢复到我们的标准。”
现在轮到汤姆赛克斯了
如果 Puccetti Kawasaki 设法把事情做好，那么汤姆赛克斯将向我们展示他是否仍然是我们一直钦佩的伟大骑手，拥有各种类型的自行车。 我们不要忘记，在 BMW 中，他是迄今为止获得最好成绩的人，至少在飞圈上。 2022 年在英国与杜卡迪的比赛中，他表现不佳，仅在多宁顿回合中大放异彩，在那里他获得了仅有的两场胜利。 看看它是否仍然是他，或者天赋是否已经永久消失，将会很有趣。 此外，在 Mandalika，预报显示下雨的可能性很大。 赛克斯在这种情况下一直很厉害，这可能是他再次抬头的好机会。
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