阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista) 在米萨诺阿德里亚蒂科 (Misano Adriatico) 的测试中度过了艰难的最后一天 (WHO 次）。 这位两届超级摩托车世界冠军今天遭遇了三起车祸。 最终他获得第四名，落后领先者托普拉克·拉兹加特里奥格鲁 (Toprak Razgatlioglu) 千分之 640。 与土耳其人不同的是，他没有在最后进行最后的计时进攻，累积的差距当然并不能体现他在罗马涅赛道上的真正潜力。 即使在今天，他仍与 Aruba Racing Ducati 团队一起负责发动机的交付，测试新的电子解决方案。 做出最快单圈时间并不是优先考虑的事情。
超级摩托车、Misano 测试：Bautista 发言
最后，西班牙人概述了他的个人评估，并对所发生的事情进行了解释：“早上的时候感觉很奇怪。 车库里有些混乱。 我以为我有 SCX 轮胎，但实际上我有 SC0。 那种感觉很糟糕。 我无法走得快，而且我用力推，所以我摔倒了。 他们告诉我我是 SC0 最快的……然后我恢复了感觉。 第二个弯角发生在最后一个弯角，那里有点湿。 前面丢了，没想到。 不过，今天还不错。”
然后包蒂斯塔更详细地介绍了所做的工作：“我们尝试了不同的设置，但没有找到更好的设置，但我们可以进行一些比较。 最后我对这辆自行车并没有感觉不好，我骑着 SCX 跑得很好。 我对自己的感觉很满意。 今天是个奇怪的一天，下午风很大，不容易“。
阿尔瓦罗满意
阿鲁巴杜卡迪车手解释说，他使用了排位赛中使用的 SCQ 轮胎，但没有发挥出其最大潜力：“我穿上它，几圈后开始下雨，我无法100%使用它。 我并不专注于腾出时间，而是专注于获取更多信息。 我的速度很快，但与 SCX 相比并不快。 在 X 上跑了 15 圈后，我跑出了 1 分 33 英寸 5 秒，还不错。 还有 Q 1’33″1。 没有太大区别，我更喜欢比赛轮胎的感觉“。
总体而言，阿尔瓦罗对所做的工作感到满意，并给米萨诺留下了良好的印象：“我们按照我们想要的方式工作，我对引擎的特性特别满意。 我在这方面感觉好多了”。 世界超级摩托车锦标赛将于 6 月 14 日至 16 日周末在艾米利亚-罗马涅举行比赛。 在这次任命之后，还应该有一个关于未来的公告：“我的首要任务是考虑比赛并尽力而为。 我想在Misano之后我会做出决定”。 剩下的就是等待。
照片：世界SBK
