很有可能，在 2 月 3 日至 5 日的周末，瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 将客串巴瑟斯特 12 小时耐力赛，这是 2023 年洲际 GT 挑战赛赛季的揭幕战。 尤其重要的是，这是国际 Gran Turismo 中最刺激肾上腺素和最疯狂的比赛之一。 这条消息被组织者巧妙地泄露，最近几天被澳大利亚媒体预料到了，它带回了摩托车手在新南威尔士州标志性赛道上比赛的悠久传统。一条简直……疯狂的赛道。 人群，老式的赛车，无论是两个（一次……）还是四个轮子，都代表着真正的乐趣。 这位 9 届世界冠军在 2 月初可以（应该）体验什么，作为一名成熟的职业赛车手开始新的职业生涯。
GT 中的 VALENTINO ROSSI
众所周知，当他作为一名积极参与 MotoGP 的摩托车手挂起头盔后，Valentino Rossi 开始了赛车手的新生活。 他与装饰精美的 Team WRT 一起参加了整个 2022 赛季欧洲 GT 世界挑战赛的冲刺和耐力杯赛事（取得了不同程度的成功），面对的是与众不同的（否则不可能……）黄色奥迪 R8 LMS GT3 # 46 也是以 Spa Francorchamps 24 小时耐力赛为代表的 Gran Turismo 赛车的女王比赛。 Rossi 已经在 2023 年与 Vincent Vosse 的团队续签了合作伙伴关系，并做出了类似的承诺：GTWC，以及一些进一步的国际耐力赛。 此外，从奥迪转移到宝马，获得螺旋桨之家的官方飞行员授权。
VALENTINO ROSSI 的官方 BMW
从 2023 年开始，WRT 车队将转向宝马作为 GTWC 和 IGTC 的参考车队，配备两辆燃烧的 M4 GT3，为 2024 年在 FIA WEC 上看到文森特沃斯的结构和新的 M Hybrid V8 做准备LMDh 超级跑车。 凭借这项协议，罗西成为 BMW 赛车运动的正式车手之一，并且已经有机会在巴塞罗那的测试中测试 M4 GT3。
IMPEGNO A 巴瑟斯特
BMW Team WRT 已确认其将使用两辆 M4 GT3 参加 2023 年洲际 GT 挑战赛的选定赛事，比赛将从巴瑟斯特 12 小时耐力赛开始。 因此打折，最重要的是确认“非官方” 组织者传播，观看 Valentino Rossi 在起起伏伏的全景山上的行动。 如前所述，一个不同寻常的系统，在其中犯错并最终撞墙是瞬间的。 他的一些杰出的前辈摩托车手对此有所了解，在巴瑟斯特多年的行动中，经历了一些情绪，在某些情况下，还有可怕的爆炸声。
无法联系到的格雷格·汉斯福德
说到在 Monti Azzurri 赛道上比赛的前摩托车手，不能不从 Gregg Hansford 说起。 这位已故的澳大利亚摩托车手在他的世界锦标赛职业生涯中赢得了 10 场大奖赛冠军，多次争夺已废弃的 350cc 级别的冠军头衔，他仍然是唯一一位在巴瑟斯特两轮和四轮比赛中获胜的人。 在 1973 年 500cc 澳大利亚锦标赛中首次亮相的摩托车中，21 年后在巴瑟斯特的汽车中 12 小时：1994 年，由 Neil Crompton 驾驶的 BP Mazda Motorsport 车队的官方 Mazda RX-7。
特洛伊·贝利斯的经历
Troy Bayliss 在 Bathurst 赢得了他职业生涯中的第一个摩托车比赛，他在 2009 年再次尝试使用 4 轮摩托车比赛。他驾驶 Paul Morris Motorsport 的 Holden Commodore 在 1000 公里开始时排队，但最终以挡在 161 圈预定比赛圈中的 59°，这是他在比赛期间完成的第一圈。
凯西·斯通纳也在巴瑟斯特行动
Casey Stoner 实际上在 10 年前尝试过 V8 超级跑车的冒险，特别是在 Dunlop Development Series 中，为主要系列赛做准备。 在 Bathurst 的 Red Bull 穿着 Holden Commodore 的多重装饰三八队，在第三种类型与墙壁紧密接触之前，他正在全力以赴进入前 5 名，这是他在上一场比赛中实现的目标4 个轮子的短暂体验。
更多摩托车传奇在起点
摩托车界的其他知名人士也参加了巴瑟斯特的比赛。 从格雷姆·克罗斯比到达里尔·比蒂，尤其是韦恩·加德纳。 这位 1987 年 500cc 世界冠军以官方 Holden 身份参加比赛，多次登上 Bathurst 1000 的领奖台，甚至设法获得杆位，但从未获得胜利。
凯文·施万茨在纳斯卡
同样令人好奇的是 Kevin Schwantz 的先例，他在巴瑟斯特参加了 NASCAR 汽车的展览比赛，不用说，他驾驶着一辆穿着 PEPSI 颜色和 34 号的 Stock Car。他在 1996 年错过了领奖台，但在第二轮比赛中他甚至设法进入前 5 名。
瓦伦蒂诺·罗西的勒芒使命
对于瓦伦蒂诺·罗西 (Valentino Rossi) 而言，参加巴瑟斯特 12 小时耐力赛将是他作为汽车驾驶员的新现实中的一次很棒的体验（从所有意图和目的来看，这是专业和官方的 BMW 赛车运动）。 凭借 M Hybrid V8 培育 2024 年勒芒 24 小时耐力赛的梦想，即使在这种情况下也能效仿其一些前辈的壮举。 Wayne Gardner 本人、John Surtees、Johnny Cecotto 和 Kunimitsu Takahashi（另外两人参加了全景山比赛），以及 2021 年 Takuma Aoki 激动人心且有意义的参与。