迈克尔·里纳尔迪 (Michael Rinaldi) 是法国第二届超级摩托车比赛中最快的。 这位离开杜卡迪阿鲁巴岛的里米尼人未能战胜乔纳森·雷亚 (Jonathan Rea) 早上的表现，因此他在周五的混合比赛中取得了领先。 由于沥青路面明显比早上更热（52°C 对 37°C），川崎像往常一样遭受苦难，而杜卡迪则疯狂。 里纳尔迪（Rinaldi）仅落后雷亚（Rea）早上的参考值千分之七万三分之几，但阿尔瓦罗·鲍蒂斯塔（Alvaro Bautista）也接近：尽管占据第六位，但仅落后十分之二。
你想要平衡吗？
特许权制度令人费解且行不通：本田被允许展示自己的原型底盘。 这是对超级摩托车纯粹主义者的亵渎，因为这个组件一直是标准的，按类别识别自然。 但补救措施似乎比疾病更糟糕：Vierge 14th 和 Lecuona 17th。 平衡性，至少在飞圈上，并不缺乏：前八名仅剩十分之四，代表四个品牌：川崎、杜卡迪、雅马哈和宝马。 德国队的表现尤其强劲：加勒特·格尔洛夫（Garrett Gerloff）排名第三，距离第一名仅差千分之几。
赛道混乱，他去看医生
这是一次非常复杂的会议，并且有两次危险信号中断。 第一站是必要的，以清除非常快的三号弯，因为托普拉克·拉兹加特利奥格鲁（Toprak Razgatlioglu）在路边外触碰而将泥土带到柏油路上，他仍然小心翼翼地站立着。 Xavi Vierge 最终摔倒在泥土上，本田 CBR 1000RR 碾过他时失去了控制。 西班牙人自己站了起来，但医疗中心诊断出他的右臀部和前臂有多处瘀伤和擦伤。 要知道他是否可以继续周末，我们必须等到明天早上，FP3 之前。 随后，由于多米尼克·艾格特 (Dominique Aegerter) 的雅马哈 GRT 发生故障，赛车线上漏油，冒出大量烟雾，比赛再次停止。
第一场比赛是星期六
现在已经到了马尼库尔摊牌的时间了。 上午 11 点 10 分，Superpole 将确定下午 2 点开始的第一场比赛的发车位置。托普拉克·拉兹加特里奥格鲁 (Toprak Razgatlioglu) 再次出发，以 74 分弥补阿尔瓦罗·包蒂斯塔 (Alvaro Bautista)。 “我赢得了所有人” 雅马哈土耳其人继续重蹈覆辙，在第二场比赛中后轮胎故障，改变了世界锦标赛的面貌。 如果他获胜，托普拉克现在将仅落后阿尔瓦里托 44 分。 但杜卡迪不会用“如果”和“但是”来争论。
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照片：西尔维奥·托塞吉尼