马恩岛旅游奖杯是杜卡迪历史中不可或缺的一部分。 迈克·黑尔伍德 (Mike Hailwood) 在 1978 年一级方程式赛车比赛中骑着意大利 900SS 取得的传奇成就，以及“迈克自行车”(Mike The Bike) 的轰动回归摩托车比赛，至今仍铭刻在长期摩托车爱好者的脑海中。 总体而言，Borgo Panigale 制造商在 TT 比赛中取得了 8 场胜利，在 2024 年 TT 比赛中，即使不能完全重新获得胜利者带翅膀的 Mercury，也有机会重回领奖台。
TT 2024 的好机会
在周一举行的 2024 TT 首场排位赛中，戴维·托德 (Davey Todd) 驾驶着由 TAS Racing 团队准备的杜卡迪 Panigale V2，身着 Powertoolmate 颜色，确立了自己在超级运动组中最快的地位。 这并不奇怪：托德如今已成为全球最具竞争力的五名（甚至三名）公路赛车手之一，此外，Panigale V2 已在本月初带领他在 North West 200 的第二场比赛中取得成功。从纸面上看，在预定的两场比赛中，杜卡迪有良好的条件重返 TT 赛事 21 年来未曾登上的领奖台。
2003 年高级 TT 赛的最后一个领奖台
约翰·麦吉尼斯 (John McGuinness) 驾驶着已故保罗·伯德 (Paul Bird) 的 MonsterMob 车队的 998R，带领杜卡迪登上了 TT 赛事的最后一个领奖台。 这件事发生在 2003 年高级 TT 比赛中，当时他也在一级方程式 TT 比赛中成功重返前三名。
自 1995 年以来一直缺失的胜利
就成功而言，杜卡迪自 1995 年以来就没有在旅游奖杯上夺冠。已故的罗伯特·霍顿 (Robert Holden) 驾驶着 572cc Supermono 在单打 TT 比赛中获胜。 所有这一切都发生在对马恩岛的博洛尼亚特别有利的时期：西蒙·贝克 (Simon Beck) 驾驶着 888 在一级方程式赛车中获得第三名，而伊恩·杜福斯 (Ian Duffus) 则驾驶着 916 在高级比赛中获得第二名。 1996 年，迈克尔·鲁特 (Michael Rutter) 也稍稍落后了一步。作为父亲托尼 (Tony) 的父亲，他驾驶 McCulloch 车队的 916 在 F1 比赛中获得第三名。
AL TT 2024 超级跑车主角
因此，Supersport 将成为杜卡迪在 2024 年 TT 比赛中的攻击级别，距离本应获得但没有获得的旅游奖杯已经过去了 4 年。 2020 年，迈克尔·邓洛普 (Michael Dunlop) 原本应该驾驶 Paul Bird Motorsport Panigale V4 R 赛车参加比赛，但该赛事随后因新冠疫情而取消。 该项目仍悬而未决，迄今为止没有任何后续行动。
