在 2024 年铃鹿 8 小时耐力赛制造商/轮胎测试的首日之际，杜卡迪加贺山车队取消了对第四十五届铃鹿耐力赛的保留。 “种族的种族”。 由加贺山幸雄亲自率领的光荣阵容，以及本赛季杜卡迪科西嘉的特别关注，在与铃木合作了三十年之后，已经公布了已经宣布的水野良的队友名单。 Hafizh Syahrin 和 Josh Waters 将于 7 月 21 日与这位年轻的日本摩托车手一起驾驶 Panigale V4 R。
杜卡迪车队加贺山中队参加铃鹿 8 小时耐力赛
两人都在各自的俱乐部取得了令人信服的表现后被征召入伍。 正是驾驶着 V4 R。在与 PETRONAS MIE Racing Honda Team 一起参加超级摩托车世界锦标赛的负括号结束后，Syahrin 作为 JDT Racing Team 代表返回 ARRC，刚刚在 ASB1000 顶级赛中获得了首场胜利班级。 去年 4 月 20 日，第二届季节性赛事在中国珠海举行。 这位前 MotoGP 车手将于 2023 年 7 月恢复悬而未决的讨论，当时他在最后一次赛前测试中遭遇了椎骨复合骨折。 有点像沃特斯，上一届由于排位赛中严重撞车而被迫退赛。 多次获得澳大利亚冠军，拥有 BSB 背景，目前是 McMartin Racing 旗下的 ASBK 冠军领头羊，七场比赛中取得四场胜利 一些 到目前为止，将完成一个高质量的三重奏。 目标是达到传奇 8 小时的巅峰。
雄心勃勃的项目
对于一个史无前例的项目来说，这是不可能的。 从揭幕那天起我们就知道它会很有吸引力。 Borgo Panigale 制造商的直接支持，聘请了 Ryo Mizuno（从 HRC 带走）这样的顶级车手，在全日本和铃鹿 8 小时赛上宣布了胜利的意图。 去年二月，在意大利驻东京大使馆总部举行了一场盛大的附带演讲。 简而言之，新的杜卡迪加贺山车队不遗余力。 向日本制造商发起的挑战 “他们的房子” 在 JSB1000 中，美津浓能够立即改写历史，在他的首次亮相中连续五次登上领奖台，现在加贺山幸雄（在杜卡迪科西嘉和他自己的赞助商的支持下）为这片土地制定了一个雄心勃勃的计划旭日马拉松也是如此。 去年 4 月 13 日，这位前本田弟子在茂木举行的 JSB1000 第 1 场比赛中获得第二名，确保了参赛资格。 该赛事为 2024 年铃鹿 8 小时耐力赛（即所谓的选拔赛）提供了 10 个名额供争夺。
杜卡迪铃鹿大赛
毫发无损地通过了第一个小障碍后，杜卡迪加贺山车队在系统制造商/轮胎测试的第一天重申了其意图 “过山车的”。 在 Paolo Ciabatti（从今年起负责 MotoGP/SBK 之外的杜卡迪活动）的监督下，委托 Mizuno、Syahrin 和 Waters 驾驶的 Panigale V4 R 以 2’06″824 创造了当天第二快的成绩，显示出巨大的优势的增长。 尽管每个人都存在差距，但这确实是一个充满希望的开始 “通常” 本田HRC。 首发选手 Takumi Takahashi 和忠诚的 Kota Arakawa 以 2’06’372 的成绩立即登上榜首。 这一切都在等待约翰·扎尔科……