发车位第四和终点第四，卡洛斯·塞恩斯在之前的巴林站比赛中无能为力。 鉴于查尔斯·勒克莱尔在退役前以微弱优势排名第三的表现，他当然有机会变得更有竞争力，并且必须提高才能在 2023 年不被队友超越。
与此同时，沙特阿拉伯大奖赛即将举行，马拉内罗车队被要求在萨基尔的巨大差距后做出反应。 吉达预计会发生一些变化，这将有助于车手更具竞争力。 沙特巡回赛应该更支持 SF-23。
Carlos Sainz，对法拉利充满信心
塞恩斯在接受AS同胞采访时，就法拉利在首站比赛后受到的批评发表了自己的看法，并就这些批评的正确与否做出了回应：“一方面，是的，因为我们的期望很高。 我们想从为胜利而战开始。 但批评破坏稳定是不好的。 失败是允许的，重要的是你如何从失败中恢复过来。 我们必须给自己一些时间。 其他人比我们向前迈进了一步，但我们认为我们理解原因并且我们会成功“。
团队内部正在发生变化，但卡洛斯解释说，气候完全不是媒体所描述的那样：“当有变化时，每个团队都需要时间。 我们希望迈出下一步，保持领先并赢得胜利。 一年中的工作以及你如何开发汽车很重要。 我想我们会“。
红牛和目标
这位马德里车手被问及红牛目前比法拉利有什么优势：“轮胎磨损较少的汽车 – 他回答 – 具有更大的下压力和更快的转弯速度。 没有秘密。 我们正在做这些事情“。
塞恩斯也谈到了目标，并且在这个问题上也非常明确：“在冠军赛的前三分之一，我想尽可能少的从冠军头衔上丢分，帮助球队进步，重新回到赢球的轨道上。 我还打算再次保持不变，2022 年我并不总是这样。 这是漫长的一年，有 23 场比赛，任何事情都有可能发生。 我梦想成为冠军，最好的，最积极的，一切。 我会尝试任何方式“。
照片：法拉利