在克雷莫纳的两天里，Qjmotor Factory Racing 的出色测试员。 拉斐尔·德·罗莎 (Raffaele De Rosa) 在过去的几个小时里成为了父亲，这次车队给伊万·戈伊 (Ivan Goi) 打电话进行测试，伊万·戈伊已经出现在伦巴第赛道上，他几乎就像在家里一样。 Qjmotor Factory Racing今年首次亮相世界超级体育赛事，但正如人们普遍预期的那样，处境艰难。 在阿森，SRK 800 RR 在第一场比赛中达到了 241 公里/小时的最高速度，并在第二天达到了 240 公里/小时，而其他自行车的速度明显更高，为 10/15 公里/小时。 权力差距非常明显，团队正在努力缩小差距。 显然这需要时间和耐心。
“周五我只在早上拍摄，因为下雨了，所以我们只做了一些调整 – Ivan Goi 告诉 Corsedimoto – 我从未使用过摩托车。 每个人和我都清楚的是，他们缺乏必须找到的力量。 您需要动力和可靠性。 到那时，就可以了解他们使用的底盘是否仍然良好，或者是否会陷入危机。 就底盘而言，QJ 的骑行性能还不错，但我们必须看看何时会增加动力。”
实力差距有多大？
“非常一致。 我不是在谈论杜卡迪 V2，而是在谈论它的四缸竞争对手。 正面 （克雷莫纳有一条 950 米的直道，编辑） 本田汽车逐渐从我身边消失。 对于四缸发动机来说，它目前的转速仅为 12000 rpm，这不足以跟上竞争对手的步伐。 应该指出的是，最显着的差距不是最高速度，而是加速度。 中国技术人员的干预速度非常快，他们告诉我，他们已经批准了新的开发项目，但这也取决于监管平衡体系”。
您认为这辆自行车可以如何改进？
“在米萨诺世界锦标赛中，他们将使用完全相同的配置进行比赛，然后他们可以获得下一代平衡系统提供的监管援助。 当更强大的发动机到来时，我们将能够对底盘做出更深入的判断。 距顶部还剩两三秒，在克雷莫纳”
目前伊万·戈伊只进行了这项测试，尚不清楚他是否以及何时被召回。 他无疑是一位经验丰富的骑手，但速度仍然很快。 在接受 Corsedimoto 采访时，他透露了自己参加超级运动世界锦标赛克雷莫纳比赛的愿望，谁知道他是否会被 Qjmotor Factory Racing 征召。
“我想在 44 岁的时候再次挑战自己，我想我可以在这条我熟悉的赛道上跑得非常快。 然而，出于预算和注册原因，带着摩托车和我自己的团队出现是不切实际的。 唯一的可能是进行替换，或者使用已注册车队的额外自行车进行比赛。 但愿如此..”
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