登上世界领奖台无疑是一种伟大的情感。 如果，如何 佐佐木步，在主场之际，你也设法赢得了它，那么它的价值就更高了。 不仅在个人层面上，而且在世界锦标赛的历史上，因为还没有人在 Moto3 中取得成功！ 再看 125cc，也只有几个先例…… 纵观所有课程，我们可以说自 2009 年以来，没有日本人上台与 Hiroshi Aoyama 一起登上领奖台，但那是 250cc。 佐佐木在观众面前梦想着胜利，但即使是他在第 16 轮世界赛中获得的稳固第三名也具有重要的历史分量。
Sasaki，第一个这样做的
如前所述，在他之前，没有日本车手登上过 Moto3 类别的茂木领奖台！ 当然不能说他们没有尝试过。 例如，我们记得小野弘树，铃木达树之前的最后一位杆位选手，他实际上已经从 2016 年 GP 的发车位第一名起跑了。他在方格旗上排名第三，但随后被取消资格，因此输掉了比赛。珍贵的结果……之前呢？ 您必须查看历史悠久的 125cc 才能在茂木找到前两个。 其实日本车手过去在自己的家乡GP上也有出彩，但在铃鹿举行的时候！ 另一方面，在第二条赛道上，他们更加努力，结果证明了这一点，除了两个例外。 第一次可以追溯到 1999 年，这是自 1987 年以来第一次不在铃鹿站的日本大奖赛（首先在富士赛道上也有两个赛事）。 东正雄主场迎战日本超级梅开二度中条英之！ 然后我们继续进行了几年，但我们必须看看太平洋大奖赛：实际上，Youichi Ui 在 2001 年版中以一场漂亮的胜利留下了他的印记！ 从那以后，小班没有人成功，但凶猛的佐佐木步却想着打破长禁食。
“我享受每一圈”
这是佐佐木步有史以来最好的赛季，他从来没有一起登上过如此多的领奖台。 茂木是第七名，但肯定是最漂亮的，因为他能够在家人、朋友和家人面前庆祝。 “三年后回到这里真是太棒了” 佐佐木说，感谢在场的粉丝给他的“额外推动”。 “我享受每一圈。 我在前面，但后来我开始受到后面的抓地力的影响。” 当玛西亚坠毁时，主角中佐佐木的失控三人组确保登上领奖台没有问题。 最后，他不再能够削弱格瓦拉或福贾。 对以前磨损的轮胎有点遗憾。 但他还是很满意。 “能够在主场比赛中领先真是太好了。 这是一个梦想，我付出了我的一切，我很开心。”
照片：motogp.com