バレンティーノ・ロッシのル・マン24時間レース初出場は不運で終わった。 チームメイトのアフマド・アル・ハーシーは、LMGT3クラスでトップ5にいたときにBMWでコースアウトした。 46号車は再スタートできず白旗を掲げてグラベルに終わったレース。
VR46にとって忘れられない夜
サルト・サーキットで表彰台を目指していたバレンティーノ・ロッシ、アル・ハーシー、マキシム・マルティンのトリオには何もすることができなかった。 元MotoGPライダーは午後8時頃にハンドルを握り、約30周を走り終えた後、ベルギーWRTチームのBMW M4を同僚に託した。 ドクターのパフォーマンスは申し分のないもので、4’00” / 4’01″でラップし、ベストラップは4’00″460で、マーティンの基準パスが3’59″663だったことを考えると、クルーの中で2番目に速かった。 真夜中頃、アル・ハーシーがステアリングを握る番となったが、オマーン人ドライバーはクラッシュしてル・マン24時間レースを途中で終了するというミスを犯した。
バレンティーノ・ロッシにとって、これは有名な自動車コンテストでの初めての経験であり、もちろんこれが唯一の経験ではないでしょう。 長い間追い続けた夢は、最終目標に到達することができずに打ち砕かれた。 本当に残念なことに、ドクターは事故の数時間前までLMGT3をリードしており、12番手からスタートした後、いくつかのポジションを回復していた。 「レースの前半は非常に競争力があり、良い戦略と一定のペースのおかげで多くのポジションを取り戻すことができました。 2～3時間レースを走りました – タヴッリア出身の45歳と宣言 – そして私はP1にいることが大好きでした！ 残念ながらコンディションが悪化し、スリックタイヤと濡れた路面でアーマドがミスを犯し、我々はリタイアを余儀なくされた。 大変残念なことです「」。
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