プレステージ MX1 はモトクロス世界選手権ではありませんが、その間、ドゥカティは来年予定されているトップクラスへのデビューを見据えて話題を呼び、私たちの食欲をそそります。 Desmo 450 は、最も重要なナショナル シリーズの第 4 ラウンドを制覇し、イベントに欠席しないように雨をものともせずに集まった大勢の観衆を魅了しました。 トスカーナ中部の素晴らしい丘に囲まれたエゴラ橋では、長い間記憶に残る午後を過ごしました。 レース 1 (レポートはこちら) では、トニー カイローリが彼のスポーツ伝説の新たな 1 ページを書きました。 最後の公式戦から18か月後、38歳でレースに復帰したのは記憶に残るものだった。 ひどい泥のグリップと化したトラック上で、9回の世界チャンピオンは、千回の戦いを経験したチームメイトであり友人を嘲笑した（ビデオはこちら）
ルピノ新イタリアリーダー、ドゥカティが指揮をとる
アレッサンドロ・ルピノは、カイローリがミスを犯し、追走者が前を抜け出す直前にコースが走行不可能だったため、終了数分前に最初のヒートが中止になっていたため、がっかりした。 時計のコントロールによりトニーに勝利が与えられましたが、もう一人のドゥカティライダーが最後のチャレンジでわずかに良いグリップコンディションでそれを埋め合わせました。 2 台のドゥカティがすぐに残りのプロトンから離れ、レースは手の届かないペースで進みました。周回遅れを回避したのは 6 台だけでした。 ルピノがペースを決め、カイローリは一歩も譲らず、残り数分で再び先頭に躍り出た。 しかし、アレッサンドロは今回はそこにいなかった、彼はトニーの小さなミスを利用して王笏を取り戻した。 そうそう。 ルピノは第2レースで優勝したことでステージ優勝も決め、イタリア国旗の総合順位で首位に躍り出た。
トリコロールゴール
トスカーナでは、トップスピードシリーズですでに起こっているように、ドゥカティがすべてを手に入れました。 モトクロスの進歩はまだ長いですが、おそらくそれは時間の問題です。 それまでの間、目標はイタリア選手権で優勝することであり、特権はすべてそこにあります。 アレッサンドロ・ルピノは、シリーズ開幕戦のマントバですでに優勝していた。 比類のない走りの最初の叫びのように見えましたが、次の試合では相手が反撃し、主導権を取り戻しました。 しかし、ポンテ・ア・エゴラは間違いなくその慣性を変えた。 トニー・カイローリがコースに出れば、そのスペクタクルは保証されています。 さて、トリコロールでの冒険が続くことを祈りましょう。 残るステージは9月1日のカスティリオーネ・デル・ラーゴ（ウンブリア州）と9月22日のファエンツァ（ロマーニャ州）の2ステージ。
写真: FXアクション