インタビュー-「今日、SBK世界選手権のライダーは世界中からやって来て、BSBにもう一度注意が払われました。 私はBSBを去る前に、気の合うパッケージを確実に受け入れることを望んでいます。 BSBのトプラク？ ブランズハッチ決勝戦を実行するように彼を説得しようとします」
ドニントンパークで開催された2022年のスーパーバイク世界選手権の第5ラウンドで、海外からのワイルドカードが再び脚光を浴びています。。 ピーター・ヒックマンのオルトレ、 広く知られているように、彼はまた家の予定に出席します ホンダでフレディ・スペンサーと組んだそのニールの息子、タラン・マッケンジー。 シーズンの準備段階で2人の負傷者が出たため、100％の形ではありませんが、トラブルが発生した後、ブリティッシュスーパーバイクチャンピオン（祖国とレッドブルルーキーズカップでの長期にわたる）が生き残るでしょう。世界選手権シリーズのデビューウィークエンド、McAMSヤマハがセットアップしたR1で、国際仕様に適合。
タラン、まず第一に、体調はどうですか？ 前月半にBSBの2ラウンドに参加し、6位がベストフィニッシュです。
「「私はまだ最高の状態ではありません。 最初の怪我は私がスペインに落ちた1月にさかのぼります 肩を脱臼して右足首を骨折。 手術後、車椅子のままでいなければなりませんでした -25歳を認めた- でも今は痛みがなくなり、ジムや自転車に行くと強く感じます。 5月以来、私はシーズンの残りの部分を考慮してポジティブな感覚以上で恒久的にBSBに戻り、通常よりも少ないトレーニングをすることができましたが、すぐにトップ10を目指して戦いました。。
それは再確認の季節を表すことになっていたのですが、それどころか、2022年の前半がこれほど上り坂になると予想したことはありますか？
「絶対に違います（笑）。 スペインでの怪我はショックでした-愚かな転倒のためにそれを治療することはイライラしました。 しかし、私はすぐにバイクに戻りました。実際、3月末には、シーズンの最初のレースから1か月後に、すでにBSBテストの軌道に乗っていました。 落ち着いて回復しました – 彼は続けた – 残念ながら、シルバーストンでのシーズン前の最後のテストで別のクラッシュに遭遇し、骨折した左足首を治療しました：打撃。 病院に戻って、別の作戦とゲームフォースで、私はBSBの最初の2ラウンドと、WSBKのワイルドカードとしてアッセンに参加することができませんでした。 物理的な回復経路は、各怪我の後も同様ですが、心理的に高価であり、特に私のものは。
それを否定するのは無意味です。怪我はさておき、あなたの望みはWSBKに上陸することでした。 あなたは最近、マーケットチャットの中心にいます。ヤマハが最初で、チームゴーイレブンがバックグラウンドにいます。。
「「当初、私の意図はWSBKでヤマハに乗ることでしたしかし、岩田系列のチームには無料のサドルがなくなったため、これは不可能でした。 その後、ドゥカティからヤマハへのゴーイレブンの変更の可能性が明らかになりました、それは私たちの両方にとって理想的な選択だったでしょう、そしてそうすることで私たちは話し始めました -彼は宣言しました- 私はチーム内のメカニックを長い間知っていました。私のマネージャーは、2021年にゴーイレブンのドライバーであるチャズデイビスの義兄であるマイケルラヴァーティです。しかし、結局、彼らはV4-Rに忠実であり続けました。 思ったよりも複雑なものもあります。 BSBで私は安心し、それを離れる前に、気の合うチームバイクパッケージを確実に受け入れることを望んでいます。。 Go ElevenとDucatiは緊密なデュオであり、最近の結果、特にOettlのような新人との今日の結果を見るだけですが、当時BSBから移動するのに十分だとは思いませんでした。」。
最近、BSBから来るライダーや、SBK世界選手権でスペースを見つけられないライダーがますます少なくなっています。。 その理由は何だと思いますか？ それでも、アルビオーネの地には興味深い若者がいます。
「BSBには才能があります。 すべてのチャンピオンシップには、通常勝つ経験豊富なドライバーがいます。WSBKのバウティスタとレア、またはBSBのさまざまなブルックス、オハロラン、ブライドウェルです。 そのため、新進の才能は目立つために激しく戦わなければなりません。 10〜15年前までは海外選手権に注目が集まっていたので、大きな飛躍は当然でした。 ほんの数例を挙げると、Sykes、Rea、Camier、Haslamを参照してください。 -彼は指摘しました- 今日、WSBKドライバーは世界中から来ています。 過去と比較すると、技術規制が異なるため（BSBでは電子補助装置のない単一のMoTecコントロールユニットが使用されています）、英国のワイルドカードは少なくなっていますが、レベルはまったく低下していません。 メーカーは、公式の形で、または独自の支店を通じて従事しています。 発射台には機会が必要なパイロットがいます。 私に加えて、20歳のロリースキナーはMoto2ですぐにワイルドカードを数枚プレイします。適切なハーモニーで、ジェイクディクソンがやっていることと同じようにカードをプレイできると確信しています（BSB2018ランナー- up、ed） “。
テープを少し巻き戻してみましょう。2016年にはブリティッシュスーパースポーツのデビューチャンピオンを卒業し、翌年にはダニーケントの代わりにキーファーレーシングの旗の下でMoto2世界選手権に移ります。 その短い括弧で何がうまくいかなかったのですか？
「それは暗闇の中で本当の飛躍であることが判明しました。 チーム、バイク、タイヤを知りませんでした。何もありませんでした。 振り返ってみると、英国のSSPではわずか1年後、もう少し後の移行は時期尚早でしたが、当時は私がしなければならないと感じていました。 残念ながら、スーターはリファレンスバイクではありませんでした。 たぶん、Kalexを使えば、それは違った方向に進んでいたでしょう。 一般的に私がそのカテゴリーに精通していなかったとしても、私は決して知りません。 彼は重要なポジションをとっていませんでしたが、Moto2に出場することは名誉であり、ライダーとして多くの成熟を遂げたことを認めます。。
では、2018年にBSBでデビューし、特に2021年のタイトルを獲得したことで、自分の手段についての認識が高まりましたか？
「BSBでのデビュー時に、WSBKを夢見て、表彰台と勝利のために戦うためにすぐに競争力を発揮したかったのです。 2018年以来、私はグリッド上で最高のチームであるMcAMSヤマハの色を守ってきました。McAMSヤマハは親会社から素晴らしいサポートを受けています。 シルバーストン2019での有名なコンタクトの牧歌的なスタートではありませんでしたが、メイトのオハロランとの関係も素晴らしいです（彼は冗談を言っています）。 彼は私より経験豊富ですが、 自分のベストを尽くすように私を刺激します。 同じことが彼にも当てはまります。 私たちは両方とも勝者であり、実際、私たちはしばしばチェッカーフラッグまで歯の間でナイフで戦います。 2021年のガレージの雰囲気は？ 変。 昨シーズンの大部分で誰もが認めるスターとして、オハロランは、私が遠くに出てきたときに、完全な対決で数回信じられないほど滑った。 数レースで夢のタイトルが消え、チャンピオンシップで3位に終わったのを見るのは、彼にとって大げさな一口ではなかったと思います。 私は彼を素晴らしいスポーツマンだと思っています。彼はすでに何が起こったのかを代謝しており、過去6レースで4回の勝利を収めてトラックでそれを実証しています。。
真のオートバイの血はマッケンジー家の静脈を流れます。 兄のテイラーは2016年のブリティッシュスーパーストック1000チャンピオンであり、父親のニールBSBチャンピオンは1996年から98年の3年間で、ホンダの公式ドライバーは世界選手権の500クラスでした。 特に後者は、彼の経験の高さから、ブランズハッチ2021決勝戦と同様の緊張の瞬間にあなたの神経を保つ方法についてあなたにいくつかの有用なアドバイスを与えましたか？
「実際、彼は私に多くのことを言ったことはありません、 一般的に彼は傍観者にとどまり、私に仕事をさせてくれることを好みますまた。 必要と判断した場合にのみ介入します。 彼のような父親がいることは大きなプラスです、私は自分自身を幸運だと数えることができます。 彼はBSBで3回の勝利を収めており、彼のキャリアを通じて常に私を助けてくれました。これからもそうしていきます。 私の前の父のように、私もBSBチャンピオンを卒業しました。 昨年引退後、 私の兄は今日、Moto3で生まれたばかりのVisionTrackレーシングチームのチームマネージャーです。 前例のない役割ですが、彼は多くの情熱と献身でカバーしています」。
今年はトムサイクスとレオンハスラムの両方がBSBに戻ってきましたが、両方の予想よりも難しい復帰です…
「通常、BSBに戻るライダーは、キャリアがほぼ終わった、今では高齢になっています。 同時に、数年前のジュリアーノのことを思い出します。レディングは2019年にここで優勝したとき27〜28歳でした。場合によっては、電子的な支援なしで「特定の」技術規制があり、不必要なリスクを冒さないようにする傾向があります。 。 サイクスとハスラムは紹介する必要はなく、遅かれ早かれ彼らは彼らがふさわしい場所にたどり着くと確信しています。 Razgatlioglu nel BSB？ 彼の無限の才能に照らして、彼は確かに速いでしょう。 彼のチームマネージャーであるポールデニングはBSBでの過去を誇っています。おそらく今週末、ブランズハッチのグランドファイナルでトプラクをワイルドカードとしてレースさせるように彼を説得しようと思います。」彼は冗談を言った。
世界のワイルドカードは、競争力のある未来の基本に見えます。 2023年のあなたの野心は何ですか？
「現在、私は世界のワイルドカードとBSBに焦点を当てています。そこでは、少なくとも対決にアクセスすることが目標になっています。 人生のように、モーターサイクルでもあなたは幸運を得る必要があります、特にサドルワルツがある場合。 私は現在のBSBチャンピオンであり、WSBKの準備ができていると感じていることを否定しません。。 私はBSB2023の契約を結んでいないので、適切なジョイントが作成され、ワールドカップチームが関心を持っている場合、その列車に乗ることについて2度考えません。 しかし、重要なのは、今週末から自分のことを考え、両方の面で競争力を持つことです。 過去のドニントン私は自分の将来をよりよく理解します」。