「スプリント レースはバンパー カーのように見えます。一部のスーパーバイク ライダーの行動が理解できません」. MotoGP のマムシの巣の出身であるダニロ・ペトルッチが言ったこの言葉は印象的です。 一方、テルニ出身のライダーは値引きをしないライダーで、オーストラリアデビュー時にはシャビ・ヴィエルジュを背負い、過度の競争心でマーシャルから1つ降格された。 スプリントレースの 10 周のうち、一部、またはほぼすべてがラインを超えていることは事実です。 インドネシアでは、ロリス バズがアレックス ロウズに 2 回打たれ、右足の腓骨を骨折しました。 ジョナサン レイとアルバロ バウティスタもオーバーテイクを行いました。北アイルランド出身の選手による決定的なオーバーテイクに抵抗しようとして、ワールド チャンピオンはダートを進み、地面に倒れてしまいました。 リアも幅が広く、自分自身を無料で救った。 しかし、それを大きくしたのはアレックス・ロウズでした…
ロリス・バズ撃沈
BMW のフランス人ドライバーは、スーパーポール レースの 2 周目に争いに巻き込まれました。 「スタートポジションが良かったし、いいスタートが切れた。残念ながら2ターン目で後ろから打たれた感じがした」とロリス・バズは振り返る。 「レース後、アレックス・ロウズは、ダニロ・ペトルッチが締めすぎて、両方を排除したと私に言った」. ペトルッチはすべての容疑を否定した。 爆音が印象的でした。 ローズのカワサキがBMWに衝突し、フォークがフレームから引き裂かれました。 「残骸が私を襲わなかったのは印象的でした」 ロリスは言った。 ライダーは無傷で砂の中に行き着き、マーシャルが次のラップでジョナサン・レイが飛んだトラックのオイルを合図するために腕を振り回しました。 レースはすぐに中止されました。
危険な接触
Loris Baz はスプリント レースの繰り返しで再スタートできましたが、さらに悪化しました。 アレックス・ロウズ自身が中に滑り込み、フランス人の右足を取りました。 「ターン10で彼は私を追い越そうとしましたが、衝撃は激しく、すぐに何かがおかしいと感じました。幸運にもクラッシュせずにガレージに戻ることができました。」 彼をサドルから引き離すためのカフから離れたメカニックはどこにいましたか。 医師は、右近位腓骨の骨折、右内果の剥離骨折、そして最終的には距脛靭帯の断裂と診断しました。 回復時間は定義されていません。 ロリス バズはすでにフランスに戻っており、すぐにリハビリを開始しています。4 月 22 ～ 23 日にアッセンで開催される次のスーパーバイク ラウンドに向けて回復することを望んでいます。 チャンピオンシップの開始時にBMWの問題を解決するのに非常に役立つはずだった、同じ月の半ばにモントメロで行われたテストへの参加は、妥協されました。
MotoGPのスプリントはどうなる？
スーパーバイクで競争が頻繁に制御不能になる場合、MotoGP が 23 世界選手権の各 GP の土曜日に初めて導入した同様のスプリント レースで何が起こるでしょうか? 10 周でライダーは 12 ポイントとレース 2 のスターティング グリッドの最初の 3 ポジションを争うため、シリーズ派生では賭け金が高くなることを指摘する必要があります。 GP であり、このチャレンジは順位表に対してのみ有効であり、ラインナップを定義するものではありません。 しかし、誰かが限界を超えて超えることができるということは、本当のリスクです。 唯一可能な対策は、コミッショナーの厳重な監視です。
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