スコット・レディングは2024年シーズンのスタートが非常に悪く、わずか18ポイントでスーパーバイク部門で最悪のBMWライダーとなった。 ドイツのブランドでの入社 3 年目で、彼にはさらに多くのことが期待されていましたが、M 1000 RR でのデビューで魔法をかけている新人のトプラク・ラズガトリオールに完全に負けました。 ミサノで行われるのはカレンダーの第4戦となるが、英国人からの反応があるかどうかが分かるだろう。
スーパーバイク、レディングの状況
今月はBMWにとって非常に重要な月となり、将来に向けていくつかのことを定義しなければならない。 一方、SMR（ショーン・ミュア・レーシング）とのWorldSBK公式チームのパートナーシップを更新。 ラズガトリオールのチームメイトの問題があり、マイケル・ファン・デル・マークが契約を更新する可能性がある。 次に、未知のBonovo Actionがあり、この契約は期限切れであり、ミュンヘンの会社と更新の可能性について話し合う必要があります。 ドイツの組織はギャレット・ガーロフとレディング自身を擁する体制となっており、どちらも2024年末に期限切れとなる。しかし英国人には2025年もBMWのドライバーであり続けるオプションがある。
スコットは、これまで達成できなかった品質の飛躍を達成できると自信を持って、M 1000 に乗り続ける決意をしているようです。」契約書にサインしたとき – 彼は Speedweek に語った – 目標はそれを尊重することでした。 BMW を勝てるバイクにしたいと思っていましたが、それは難しく、自分自身を蹴り続けました。 その後、気分が良くなり、バイクに多くの可能性を感じる日が来ます。 やると決めたことは諦めたくない、改善して今の状態を維持したい。 他の自転車に乗って旅行したくない「」。
スコットのラズガトリオグルの例
レディングの願望は明らかであり、BMWが勝利と表彰台を目指して戦えることを証明しているラズガトリオールがいるから、今は必ず結果を残さなければならない。」目の前に誰かがいるとき – イギリス人は説明します – それはあなたが限界に達していないことを意味します。 私にとって、彼が私たちに来てくれたことが動機であり、このプロジェクトをさらに信じています。 3年間、私はある方向に向かって仕事をしていましたが、彼は到着しては別の方向に進み、なんとか速く仕事をしました。 今、自分の道を歩むべきか、それともトプラクの道を歩むべきか迷っています。 他のBMWドライバーはそれを試していて、部分的にはうまくいきましたが、私は快適ではありません。 私はリンゴを木から摘んでかごに入れようとします「」。
ライディングスタイルを正確にコピーするのは難しいとしても、タークのパフォーマンスを見てスコットが変更の可能性を考えるのは普通のことだ。 新しいものに適応することは可能であり、適応しなければなりませんが、変更を実装するのは簡単ではなく、競争力を維持するには適切な妥協点を見つける必要があります。 2024年の彼の最高成績はアッセンでのレース1の8位で、長いヒートの中で唯一のトップ10フィニッシュとなった。 彼がミサノからペースを変えるかどうか見てみましょう。
写真：BMW