ミサノでは、ホンダはイケル・レクオーナとともに、レース1で10位、スーパーポールレースで7位、レース2で9位という将来に向けて心強い成績を収め、2024年のスーパーバイク世界選手権が始まって以来最も前向きな週末を過ごした。興奮する必要はない。あまりにも多すぎるが、これまでのラウンドの経過を見れば、何らかの進歩があったことを強調するのは普通のことだ。 次回の任命に継続性があるかどうかはまだ分からない。
また、シャビ・ヴィエルジェがチームメイトのレベルになかったことを考えると、エミリアロマーニャで好成績を収めたライダーはHRCチームから1人だけだったということも言わなければならない。 これは彼の3つのヒートでの成績です：16位、13位、リタイア。 ドニントンの目標は、両方のCBR1000RR-Rに競争力を持たせることだ。 6月19～20日、2人のスペイン人選手はクレモナでの新たなテストに参加するが、それは進歩を遂げる新たな機会となるだろう。
スーパーバイクミサノ、レクオナに満足
より重要なポジションを目指して戦いたいとはいえ、レクオーナはここ数カ月にはなかった笑顔と楽観的な表情でイタリアでのラウンドを終えた。私たちはテストに一生懸命取り組み、金曜日と土曜日も非常に良い結果を残すことができたので、本当にうれしいです。 私たちは計画に従い続け、バイクに対する自信という点で一歩前進しました。 レース2ではフロントに少し苦戦しましたが、10〜12周後に数回のクラッシュを避けて生き残ろうとしました。 しかし、チームの素晴らしい仕事に感謝します。「」。
元MotoGPライダーは、新たに発見した体調とテストで走行したキロメートルのおかげで、Honda CBR1000RR-R Fireblade SPの感覚を改善することができました。」大きな違いはバイクに対する自信とそれに費やした時間でした。シーズンの初めに怪我をしてあまりバイクに乗れなかったからです。 さらに、私には新しいクルーチーフがいますが、彼に私のライディングスタイルとニーズを理解してもらうには、何キロも足りませんでした。 先月は4日間のテストを行って多くのことを学び、バイクのベースに関して多くのことを試し、明確な計画を持ってミサノに到着しました。」
ホンダ、何か言うのが早い
イケルは、今負っている負傷がなかったら、彼とホンダの状況がより良くなっていたかどうかを言うことはできない。」また、いくつかの新しいことは最新のテストでのみ到着したため、わかりません。 バイクも同じレベルなのかもしれませんが、今では理解が深まり、感覚も良くなりました。 まだ100％ではないにせよ、体力的には大丈夫なので、レベルも上がってきました。 思うように上位5～7位には入れない「」。
改善は見られるものの、レクオーナはスーパーバイクカレンダーの次のラウンドでベストに近づく可能性をあまり考えたくない。」たぶんそうだけどたぶん違う。 いつもならバルセロナは僕たちにとって良いコースだったが、今年はうまくいかなかった。 その代わり、ミサノでは普通に苦戦したが、今週末はポジティブな結果を達成した。 チャンピオンシップのレベルは向上し、速いバイクやライダーが増えています。 先頭に立つためにはCBRを早急に開発する必要がある。 あらゆる分野で改善する必要がある”。 7月のドニントンとモストで何が起こるか見てみましょう。
写真提供：ホンダレーシング株式会社