アレックス・ロウズは2025年にカワサキ・レーシング・チームのビモータでレースする予定で、この契約は少し前に正式に発表された。 知られているように、明石の会社はイタリアのブランドをスーパーバイク世界選手権に復活させることを決定し、バイクはNinja ZX-10RRエンジンを搭載したビモータとなり、チーム名も変更する予定だが、依然として多くの人員で構成されている。 Provec/KTR チームの今日のメンバーです。 この新しいプロジェクトでは、33歳のイギリス人のような経験豊富なドライバーに焦点を当てることが決定されましたが、彼がすでに環境を知っていることを考慮すると、継続の選択でした。
スーパーバイク、ロウズとローダの冒険
ロウズ氏は、新たな冒険に参加しながら、日本のメーカーとのつながりを維持できることを非常にうれしく思っています。」この機会が適切なタイミングで来たと信じています。 カワサキはビモーターと協力して、この新しいプロジェクトに多額の投資を行っています。 スーパーバイクレースにおけるカワサキの約40年にわたる知識と成功、そしていくつかのメーカーでの私の個人的な経験を活用することで、これが新しいバイクで可能な限り最高のポジションからスタートする最良の機会を与えてくれると信じています。 私は自分がまだ成長しており、世界SBKの上位で速く、競争力があることを示しました。 私に信頼を寄せてくれた KMC、ビモータ、プロベック レーシングに深く感謝します。 これからも私たちのレーシングファミリーの一員でいられることを嬉しく思います! レースはとても楽しいし、2024年もまだ集中すべきことがたくさんある。シーズンはいくつかの勝利で良いスタートを切ったが、今はミサノに集中している。「」。
KRT チームマネージャーのグイム・ロダ氏も、合意に至ったことに非常に満足しています。アレックスと一緒に、私たちは素晴らしい旅を続けています。 コロナ禍でレースのリズムを掴むのが難しいシーズンにスタートし、21年と22年はさまざまな怪我に見舞われ、本来のポテンシャルを発揮できなかった。 しかし、当時も彼はスピードやその他の資質を示していた。 今こそ、一貫性を新たなレベルに引き上げる時です。 最近はルールの制限により、ZX-10RRのポテンシャルを最大限に引き出すことができませんでした。 しかし、今シーズンはバイクのいくつかの領域を改善する機会があり、これは間違いなくアレックスを助けました。 彼は非常にポジティブなメンタリティを持っており、カワサキの良き大使となっている。 私たちは来シーズンも強固な体制を維持したいと考えており、BbKRT プロジェクトで達成すべき新たな課題があるため、それをうまく遂行するには最高のツールがすべて必要です。 したがって、アレックスが他のオファーを受けていたにもかかわらず、当社との継続に前向きだったことを非常に嬉しく思います。 これで私たちは 2024 年を好調に終えることに集中し続け、2025 年にさらなる歴史を作り始めることができます「」。
写真：カワサキレーシング
