芸術作品を通してスピードのダイナミズムをどう伝えるか？ 20 世紀、フォルトゥナト デペロと未来派は、エンジンと航空学の新生文明と大胆な競争を描くことになりました。 今日、この挑戦は存命の最も偉大なイタリア人画家の 1 人に引き継がれました。 アルフォンソ・ボルギは1944年、レッジョ地方のカンペジネ生まれ。 彼は、エミリオ・ヴェドヴァの作品を通して多くの人が知っている、非公式の素材、40年代後半に生まれた絵の最新版の最後の解釈者と見なされています。 ダラーラ・アウトモビリは、レーシングカーメーカーの50周年を祝う芸術作品のコレクションを作成する仕事を彼に任せました.50周年という比較的短い時間で同様の成果を上げました。世界で最も重要な技術研究所の。
ダラーラの 50 年がアートに
「私たちの会社は 1972 年に誕生しましたが、それは今日ではスタートアップと定義できるものでした」 とマーケティング ディレクターのジャン マルコ ベルトラミは説明します。 “創業者でエンジニアのジャン・パオロ・ダラーラの直感から生まれたのが、レーシングカー部門には多くのスペースがあるということでした。 そしてそうでした。 今年は、18 の異なるチャンピオンシップでトラックに参加した 250 台のレーシングカーを生産しました。. ダラーラ登場 F1から、最も権威があり説得力のある耐久レースまで。 私たちはインディアナポリス 500 で 22 回優勝しており、現在は航空宇宙部門に参入し、イーロン マスクのスペース X と協力しています。 今日私たちをホストしているアカデミーは、モーターバレー大学のコンソーシアムであるMunerの本拠地でもあります. ここから毎回出てくる 年 175 人の新しいエンジニア、車両スペシャリストが世界中の企業にすぐに採用されます」。
バイクと車が大好きな画家
アルフォンソ・ボルギのようなチャンピオンでさえ、芸術作品を通して語ることは容易ではない宇宙。 「ジョージ・ピールマンとココシュカの学生としてのベルリン時代の後、私は名誉あるジュゼッペ・アマデイによって発見されました。彼はイタリアで最も偉大なコレクターでした。」とボルギは説明します。 “アマデイは、アントニオ・リガブエの表現力と色使いの強さを私の中に見出しました。 Ligabue のように、オートバイや車、そのダイナミズム、色も大好きです。 エンジニアのダラーラとの出会いから誕生した50周年を記念するこの展覧会。 私たちはすぐにお互いを理解し、方言で話しました。私はレッジョ エミリア県の出身ですが、パルメザン チーズのふりをしましたが、私の最初で最も重要なアトリエは何年もの間パルマにありました。」。
本にもなる半世紀
クリスマスまで入場無料で来場者に公開される展覧会から、Autosprint の歴史の中で最高の署名の 1 つである Daniele Buzzonetti と Gazzetta di Parma Stefania Provinciali のタイプの評論家によって編集された本も描かれました。 Artioli Editore 1899年。 「私がレーシングフィールドで長年フォローしてきた会社であり、私の人生の一部であったダラーラのこの50年間について書くために、私は自動車の視点を変えました」 ブゾネッティは説明した。 「エンジニアのジャンパオロを全く新しいインタビューに巻き込み、彼のライフスタイル、物事に対する彼の視点、芸術、進化、スピードについて語った. あなたがそれを気に入ってくれて、これらの車の多くのファンが興味を持ってくれることを願っています」
パトロンの挨拶
最後に、後援者のジャンパオロ・ダラーラが介入して、多くの出席者に挨拶しました。 「50周年を祝うためにアートを選んだのは、それがニュアンスに満ちたコンセプトだからです」と彼は言いました。 「レーシングカーの評価に影響を与えるのはパフォーマンスですが、美的側面も例外ではありません。特に現在の時代、特にF1ではそうです」.
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