Ο πρώτος αγώνας του TT 2024 επιφύλαξε την ιστορική, συγκινητική 26η νίκη του Michael Dunlop, ρεκόρ στο Supersport, ισοφαρίζοντας το σκορ σε επιτυχίες με τον αείμνηστο, θρυλικό, αξέχαστο και αξέχαστο θείο Joey Dunlop. Ο αγώνας Superbike της επόμενης μέρας φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να ξεπεραστεί, με “Ο ταύρος” έτοιμος να ξαναγράψει τα βιβλία της ιστορίας, καθιερώνοντας τον εαυτό του ως το δρομέας δρόμου Το πιο νικηφόρο ποτέ στο Isle of Man Tourist Trophy Ήταν μια συγκλονιστική ανατροπή που ανέτρεψε τις αξίες στον αγωνιστικό χώρο και έφερε επανάσταση σε έναν επίλογο που, έχοντας φτάσει και περάσει τα μισά του διαγωνισμού, φαινόταν ήδη γραμμένος. Λόγω ενός προβλήματος με το γείσο του κράνους του, ο MD έπρεπε να δώσει τη νίκη στον Peter Hickman, ο οποίος ήταν ακόμη και εκτός διεκδίκησης για το βάθρο σε ένα συγκεκριμένο σημείο σε αυτόν τον τρελό αγώνα RST Superbike TT.
TT 2024 ΘΡΙΛΕΡ
Εάν τα βιβλία ιστορίας σχετικά με τις επιτυχίες που έχουν επιτευχθεί δεν έχουν ακόμη ξαναγραφτεί, πρέπει να αναθεωρήσουμε τον ορισμό του “είμαστε θρίλερ“. Στην πραγματικότητα, το 2024 TT Superbike αντιπροσωπεύει το συνώνυμο του από σήμερα. Για την εξέλιξή του, για τις πολυάριθμες ανατροπές του. Αρκεί να πούμε ότι, μέχρι τη δεύτερη και τελευταία στάση που προγραμματίστηκε στο τέλος του τέταρτου γύρου, ο Michael Dunlop με το Honda CBR 1000RR-R που ετοίμασε η Hawk Racing βρέθηκε κυριολεκτικά στην απόσχιση με διαφορά 25″ έναντι όλων των άλλων. για να βρεθεί στη συνέχεια αναγκασμένος να κυνηγήσει με παρόμοιο μειονέκτημα. σε όλα αυτά”Χίκυ“, ακόμη και τέταρτος σε κάποιο σημείο πριν από τη χρονική κατάταξη από τους Davey Todd και Dean Harrison, πήρε στη συνέχεια τη νίκη, ισοφαρίζοντας το σκορ σε 14 επιτυχίες στο TT με τον Mike Hailwood, από κοινού πέμπτο στην κατάταξη. Συνεχώς.
Η ΑΡΧΙΚΗ ΔΡΑΠΕΔΗ ΤΟΥ MICHAEL DUNLOP
Σε αυτόν τον αιώνιο αγώνα των 6 γύρων ίσων με 226,38 μίλια (ίσο με 364 χιλιόμετρα για να ταξιδέψεις) με δύο pit stop που έπρεπε να γίνουν στο τέλος του δεύτερου και τέταρτου γύρου του διαγωνισμού, ο MD είχε αρχικά τραβήξει ένα κενό. Βρίσκοντας τον εαυτό του να κυνηγάει τον Davey Todd στο τέλος του πρώτου γύρου, από εκείνη τη στιγμή έβαλε έναν ρυθμό που δεν ήταν βιώσιμος για κανέναν. Από τον 28χρονο Milwaukee BMW από τον ίδιο τον αναβάτη της TAS, μέσω ενός ανταγωνιστικού Dean Harrison (αλλά όχι αρκετό για να ανταγωνιστεί την Dunlop) με τη Honda, μέχρι έναν Peter Hickman που έμεινε απροσδόκητα εκτός παιχνιδιού σε εκείνη τη συγκυρία.
Η ΟΡΓΗ ΤΟΥ ΝΤΕΪΒΙ ΤΟΝΤ
Ο αγώνας Superbike TT RST 2024 ξεκίνησε με έναν δαιμονισμένο Davey Todd, καταγράφοντας τον πρώτο γύρο από όρθια εκκίνηση στα 134.417 mph, ήδη το πρώτο ρεκόρ ενός αγώνα που προοριζόταν να μείνει στην ιστορία. Ο Dunlop είχε βρεθεί στην πραγματικότητα 2,2 δευτερόλεπτα πίσω, και συνήλθε αμέσως στον δεύτερο γύρο του Βουνού με εντυπωσιακή ταχύτητα. Ήδη στην έρευνα Ballaugh Bridge είχε αναφερθεί ως ηγέτης με μισό δευτερόλεπτο μπροστά από τον Todd, αυξάνοντας στη συνέχεια αυτή τη διαφορά σε 4″4 στο Ramsey Hairpin, 6″6 στο Bungalow, έως και 9″ στο Hickman και 9″4 στον Todd. στο πέρασμα της γραμμής τερματισμού. Ένα κενό που αυξήθηκε σε 17″3 στον τρίτο γύρο και 25″1 στον τέταρτο γύρο, αναμένοντας το περιστατικό που άλλαξε τον χαρακτήρα του αγώνα.
Η ΤΥΧΗ ΤΟΥ ΤΑΥΡΟΥ
Ακριβώς στη δεύτερη στάση, ο Michael Dunlop έχασε 45 δευτερόλεπτα στο δρόμο λόγω ενός προβλήματος με τη μάσκα του κράνους του, μεταβαίνοντας από την πρώτη στην τέταρτη θέση με μία πτώση. Σαν διάολο προσπάθησε να ανακάμψει, προσπερνώντας ακόμα και τον Ντέιβι Τοντ στο επίφοβο τμήμα της Βεράντα, αλλά στο τέλος βρέθηκε εκτός του βάθρου. Ένας τερατώδης τελευταίος γύρος στα 135,97 mph κατά μέσο όρο δεν είχε αποτέλεσμα, πλησιάζοντας τους πρώτους 136 αυτής της έκδοσης.
HICKMAN FA 14 AL TT 2024
Μετά τη δεύτερη στάση, ο Hickman βρέθηκε εντυπωσιακά στο προβάδισμα με 1″4 στον Dean Harrison και 7″ στον Davey Todd, ένας θησαυρός που κατάφερε και εδραιώθηκε στον τελικό στα χειριστήρια της BMW M 1000 RR που ετοίμασε η ομάδα FHO Racing. Στη γραμμή τερματισμού, για το 1-2 στο Μόναχο, ο Τοντ σέρβιρε ένα κενό 5″ 8, με τον Χάρισον (Honda Racing UK) τρίτος στα 11″, πανηγυρίζοντας τη δέκατη τέταρτη νίκη που ήταν τόσο ιστορική όσο και απρόσμενη. Προϋποθέσεις για ένα φλογερό Senior TT το επόμενο Σάββατο, στην κορύφωση ενός αγώνα Superbike που είδε τον John McGuinness να τερματίζει έκτος πριν από τον James Hillier, τον Mike Browne όγδοο στο Aprilia RSV4, δυστυχώς τον Stefano Bonetti μας έξω πριν από την έναρξη του αγώνα.