Οι Francesco Bagnaia, Luca Marini, Marco Bezzecchi και Franco Morbidelli αποτελούν το κουαρτέτο VR46 στην κατηγορία MotoGP. Ο αναβάτης του Πιεμόντε έχει ήδη φέρει έναν τίτλο Moto2 το 2018 και έναν στην Top Class το 2022. Αλλά αυτή τη σεζόν, η ομάδα του Valentino Rossi είναι η μεγάλη έκπληξη, με τρεις νίκες που πέτυχε ο ‘Bez’ (μία σε έναν αγώνα σπριντ) και άλλες οκτώ βάθρα ανάμεσα σε αυτόν και τον Μαρίνη που αξίζουν τη δεύτερη θέση στο ομαδικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Η ανανέωση του Bezzecchi με VR46
Τα αποτελέσματα εξέπληξαν επίσης τον βασικό μάνατζερ της Mooney VR46 Racing Team, Alessio Salucci, ο οποίος κλείδωσε τον Marco Bezzecchi και για το 2024, στερώντας του μια επίσημη Ducati που θα έβρισκε στην (αρνηθείσα) μετακόμιση στην Pramac. “Χαίρομαι που ο Bez αποφάσισε να μείνει, ήταν πολύ σημαντικός για το έργο μας. Για μένα είναι η σωστή επιλογή – σχολίασε στην «La Gazzetta dello Sport» -. Η αποστολή μας είναι να φέρουμε τους αναβάτες σε μια εργοστασιακή ομάδα, αν είχε πάει στο Pramac θα είχε ξεφύγει λίγο από αυτό το μονοπάτι“.
Μια κίνηση στην αγορά που εξέπληξε το paddock του MotoGP και το μεγάλο αφεντικό Gigi Dall’Igna, που θα ήθελε περισσότερο τον Bezzecchi υπό τον έλεγχό του. Το VR46 αποφάσισε να τον κρατήσει και να του πληρώσει ολόκληρο τον μισθό, με την ελπίδα να κερδίσει μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα για το 2025. Σίγουρα έχουν μπει λιγότερα χρήματα στις τσέπες του Marco από όσα υποσχέθηκε ο Borgo Panigale στο Pramac. Ο Salucci εξηγεί:Του άξιζε ακόμα περισσότερα“Μα”είναι μια δέσμευση που είναι ήδη πολύ για μια δορυφορική ομάδα“. Σύντομα θα υπάρξει και η επίσημη ανακοίνωση για την ανανέωση του Λούκα Μαρίνι, μετά τη συμφωνία που βρέθηκε με τον μάνατζερ Francesco Secchiaroli.
Οι στόχοι για το μέλλον στο MotoGP
Η πείνα έρχεται με το φαγητό και τώρα η ομάδα VR46 στοχεύει να κερδίσει το Παγκόσμιο Ομαδικό Πρωτάθλημα. Το όνειρο του Bezzecchi για το παγκόσμιο πρωτάθλημα, από την άλλη, φαίνεται πιο δύσκολο…».Συγγνώμη είναι πολύ δυνατό τώρα. Έχει περισσότερη εμπειρία, έχει ωριμάσει πολύ, βλέπω και πώς συμπεριφέρεται στο σπίτι. Δεν είμαστε ακόμη έτοιμοι“. Ο Alessio Salucci στοχεύει στο top-3 και ανοίγει τον δρόμο για το επόμενο πρωτάθλημα MotoGP, ακόμα κι αν λείπει ένα καλύτερο τεχνικό πακέτο. Το να μην έχετε το Desmosedici GP24 θα είναι σίγουρα ένα ελάττωμα, αλλά αυτό δεν διακυβεύει τις σχέσεις με την Ducati. “Ήδη μιλάμε για ανανέωση. Το συμβόλαιο ήταν για τρία χρόνια συν μια επιλογή για δύο, ο Vale και ο Dall’Igna άρχισαν να το συζητούν στο Zeltweg… Θα ήθελα να συνεχίσω, τότε οι πόρτες είναι ανοιχτές για όλους“.
Jonathan Rea η υπέροχη βιογραφία: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon