Η εθνική διάταξη στο Silverstone των μόλις 2.640 μέτρων είναι ιδιαίτερα ελκυστική για τσακωμό και περιορισμένα κενά, αλλά στη βρετανική Superbike αυτό είναι, στην πραγματικότητα, το έθιμο. Στο τέλος της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών, οι πρώτοι 22 οδηγοί περικλείονται σε χώρο μικρότερο από 1″, το πρώτο ζευγάρι ακόμη και σε μόλις 40 χιλιοστά. Ο Jason O’Halloran, σύμφωνα με πολλούς ο βασικός διεκδικητής της κατάκτησης του τίτλου, στα 53″243 έχει οικειοποιηθεί τον καλύτερο χρόνο, αν και μόλις 4 σεντ μακριά βρίσκεται ο Leon Haslam που ωφελείται πολύ από τη μετάβαση στη BMW.
CLOSE BATTLE ΣΤΟ BRITISH SUPERBIKE
Χωρίς τους δύο τελευταίους Πρωταθλητές της σειράς, το BSB 2023 ζει με την αβεβαιότητα που είναι εγγενής στις αξίες του πεδίου. Πολύ περισσότερο, ενόψει μιας pre-season όπου, λόγω της βροχής, υπήρξαν λίγα (και άσχημα) γυρίσματα. Από το 2020 στη McAMS Yamaha, ο Jason O’Halloran προφανώς δεν έχει προβλήματα αρμονίας με τη μοτοσυκλέτα και την ομάδα, τόσο που διαπρέπει στις δεύτερες δωρεάν συνεδρίες σε μια πίστα συμβατή με το R1 του. Μια τελείως διαφορετική ιστορία για τον Leon Haslam, ήδη ανταγωνιστικό στη δεύτερη έξοδό του σε στεγνή πίστα με την M 1000 RR που παρουσίασε η ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team, υποβάλλοντας αίτηση για ένα 2023 εντελώς διαφορετικού πάχους σε σύγκριση με ένα θαμπό 2022.
Η DUCATI ΣΤΗΝ ΕΠΙΘΕΣΗ ΤΟΥ ΒΡΕΤΑΝΙΚΟΥ SUPERBIKE
Εν αναμονή των επίσημων κατατακτήριων και της διαμάχης Race 1 που έχει προγραμματιστεί για αύριο, οι Ducatis φαίνεται να έχουν σηκώσει κεφάλι. Ο Christian Iddon (Moto Rapido) πέμπτος κατά σειρά προηγείται του ντουέτου BeerMonster PBM που σχηματίστηκε από τους Tommy Bridewell και Glenn Irwin. Το τρίο της Ducatista βρίσκεται επίσης μπροστά από τον Kyle Ryde (3ος με την OMG Yamaha) και ο Josh Brookes, που ανακαλύφθηκε οριστικά ξανά στη νέα του περιπέτεια με την FHO Racing BMW.
IRWIN E VICKERS A TERRA
Η συνεδρία διακόπηκε από την εμφάνιση μιας κόκκινης σημαίας για τη συντριβή του Andrew Irwin στο Maggotts (επιστροφή στη Honda), ακολουθούμενη από ένα παρόμοιο επεισόδιο στον τελικό στο Becketts με τον Ryan Vickers (OMG Yamaha) να συμμετέχει. Χωρίς σωματικές συνέπειες και για τους δύο, ακόμα κι αν ο δεύτερος αναγκαστεί να περάσει από το Q1 αύριο, επιπλέον με τον ίδιο χρόνο στο χιλιάρικο του τελευταίου πιστοποιημένου Peter Hickman που κατευθύνεται στο Q2. Αυτό είναι επίσης το BSB…
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Silverstone National, Δωρεάν Πρακτική Κατάταξη 1+2
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 53.243
2- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,040
3- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,146
4- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,227
5- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 0,237
6- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,255
7- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,395
8- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,311
9- Andrew Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 0,321
10- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,355
11- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,443
12- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +0,495
13- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,495
14- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0,502
15- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,658
16- Davey Todd – Milenco by Padgetts Motorcycles – Honda CBR 1000RR-R – + 0,663
17- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 0,679
18- Josh Owens – Crendon Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,711
19- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 0,753
20- Tim Neave – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,859
21- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,870
22- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,959
23- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1.006
24- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.042
25- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.044
26- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.060
27- Liam Delves – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 1.136
28- Luke Hopkins – NP Motorcycles – Kawasaki ZX-10RR – + 2.861
