Συγκεντρώνοντας τους ισχύοντες Παγκόσμιους Πρωταθλητές Endurance στους 2 και 4 τροχούς. Αυτό ήταν ένα από τα κύρια θέματα της εκδήλωσης έναρξης της σεζόν του Suzuka Circuit, το παραδοσιακό πλέον “Ημέρα των ευχαριστιών των θαυμαστών της Suzuka Motorsport“. Μεταξύ του Σαββάτου 4 και της Κυριακής 5 Μαρτίου, η εμβληματική πίστα του τρενάκι του λούνα παρκ φιλοξένησε ό,τι καλύτερο μπορεί να προσφέρει το Motorsport of the Rising Sun (και όχι μόνο), με επίκεντρο ακριβώς τους Πρωταθλητές των αγώνων με κινητήρα αντοχής.
FCC TSR HONDA ΚΑΙ TOYOTA GAZO ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ
Σωστά. Παράλληλα, οι δύο (ιαπωνικές) ομάδες που κατέκτησαν τον παγκόσμιο τίτλο Endurance το 2022 συναντήθηκαν στην πίστα. Για τους 2 τροχούς (FIM EWC) η ομάδα FCC TSR Honda France με το CBR 10000RR-R #5 που οδηγούσε ο Josh Hook, για το 4 (FIA WEC) Toyota Gazoo Racing με το GR010 Hybrid για την περίσταση που ανατέθηκε στον Ryo Hirakawa.
ΘΡΙΑΜΒΙΚΗ ΔΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΑΠΩΝΙΑ ΤΗΣ ΑΝΤΟΧΗΣ
Δεν είναι η πρώτη φορά που η Suzuka αφιερώνει τόσο πολύ χώρο στις ομάδες All Japan που θριαμβεύουν στο αντίστοιχο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής. Είχε ήδη συμβεί τον Μάρτιο του 2019 με τις ίδιες νικήτριες ομάδες την προηγούμενη σεζόν του WEC και του EWC καθώς και το 24 Hours of Le Mans αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας. Εκτός από το 2018, επίσης το 2020 οι FCC TSR Honda και Toyota Gazoo Racing είχαν καταφέρει να κερδίσουν το Sarthe 24 ώρες την ίδια χρονιά.
ΑΝΤΟΧΗ ΣΕ ΔΥΟ ΤΡΟΧΟΥΣ ΠΡΟΣ ΤΙΣ 8 ΩΡΕΣ
Εκτός από αυτό το υπέροχο πάρτι τύπου Endurance, η εκδήλωση φιλοξένησε επίσης ένα ορεκτικό των 8 ωρών που ήταν προγραμματισμένες για τις 6 Αυγούστου, με προσομοίωση έναρξης “στυλ Le Mans“. Μαζί με την FCC TSR Honda, παρέλασαν η κάτοχος του τροπαίου CBR της Team HRC, η GSX-R 1000 της Yoshimura SERT Motul και διάφορες ομάδες All Japan Superbike. ΕΓΩ “Ημέρα των ευχαριστιών των θαυμαστών της Suzuka Motorsport” φιλοξένησε επίσης την πρώτη δημόσια έξοδο της Team Kawasaki Webike TRICKSTAR, της νέας ομάδας αναφοράς FIM EWC της Kawasaki, με τον Kazuki Watanabe να καβαλάει το #11 ZX-10RR.
