Πολύ περισσότερο από ένα παιχνίδι. Ο Valentino Rossi γίνεται πλήρης επαγγελματίας οδηγός αυτοκινήτου. Το WRT το 2024 θα αγωνιστεί στο WEC, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, με την BMW M Hybrid V8 με πλαίσιο Dallara. Ήδη από την επόμενη χρονιά θα έχει έντονο αγωνιστικό πρόγραμμα με τη BMW. Ο Valentino Rossi θα εξακολουθεί να είναι ένας από τους κορυφαίους οδηγούς της βελγικής ομάδας, με επικεφαλής τον Team Principal Vincent Vosse. Το WRT διέκοψε τη μακρόχρονη συνεργασία του με την Audi για να μεταβεί στην BMW και ο Valentino Rossi δοκίμασε αμέσως το νέο αυτοκίνητο με το οποίο θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο GT World Challenge Europe.
Δοκίμασε την M4 τις τελευταίες ημέρες στην Ισπανία, στην πίστα του Montmeò όπου είχε συμμετάσχει στον τελευταίο αγώνα της σεζόν. Ο Valentino τελείωσε το πρωτάθλημα στην εικοστή πρώτη θέση, ένα αξιοσέβαστο αποτέλεσμα, δεδομένου ότι άφησε πίσω του πολλούς κορυφαίους οδηγούς αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένου του Luca Ghiotto. Φυσικά, ο Vale συνήθως μοιραζόταν το πιλοτήριο με έναν πρωταθλητή όπως ο Frederic Vervisch, αλλά η πρώτη του χρονιά στους τέσσερις τροχούς ήταν πολύ θετική. Το 2023 θα προσπαθήσει να αξιοποιήσει την εμπειρία που αποκτήθηκε τους τελευταίους μήνες και στη συνέχεια να στοχεύσει ακόμη υψηλότερα στο μέλλον.
Τώρα ο Valentino Rossi πρέπει να συνηθίσει σε ένα νέο αυτοκίνητο, εντελώς διαφορετικό από αυτό που οδήγησε φέτος, εξοπλισμένο με μπροστινό κινητήρα P58 M TwinPower Turbo 3.
Πιθανότατα θα κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα με τη BMW στο Gulf 12 Hours, που έχει προγραμματιστεί για τις 9-11 Δεκεμβρίου στο Άμπου Ντάμπι. Αυτό το γεγονός, ο τελευταίος γύρος του Intercontinental GT Challenge, θα μπορούσε να χρησιμεύσει ως δοκιμαστικός αγώνας εν όψει του 2023 ως πρωταγωνιστής.
Στο Amazon «How I designed my dream» η αυτοβιογραφία του ιδιοφυούς Adrian Newey