Ένας συναρπαστικός και θεαματικός πρώτος αγώνας Supersport, μια κυρίαρχη επιβεβαίωση του Alastair Seeley μεταξύ των Superstock, ατυχήματα που ευτυχώς επιλύθηκαν χωρίς σοβαρές συνέπειες και ακόμη και μια ουρά αντιπαραθέσεων. Αυτά ήταν τα χαρακτηριστικά στοιχεία της πρώτης βραδιάς του αγώνα του 2023 έκδοσης του North West 200, που ολοκληρώθηκε με τις δηλώσεις των Davey Todd (Padgett’s Honda, Supersport) και Alastair Seeley (SYNETIQ BMW, Superstock). Αντιθέτως, δεν υπάρχει τίποτα να κάνετε για τον πρώτο αγώνα Supertwin, που ακυρώθηκε μετά τις πολλαπλές καθυστερήσεις στο πρόγραμμα.
ΣΚΑΨΤΕ ΤΟΥΣ ΚΑΡΜΠΟΝ ΤΡΟΧΟΥΣ-ΠΥΛΗ
Σε αυτή την εναρκτήρια βραδιά των αγώνων του North West 200 δεν θα μπορούσε να λείπει μια ουρά διαμάχης. Εκτός χρόνου και, μάλιστα, κοντά στην έναρξη του πρώτου αγώνα Superstock, οι Peter Hickman και Josh Brookes (προκριθέντα 7ος), το δίδυμο άσων της FHO Racing BMW, αποκλείστηκαν από την επίσημη κατάταξη των κατατακτήριων. Αλλά όχι μόνο: άμεσα αποκλεισμένος από τον αγώνα! Ο λόγος αφορά την υιοθέτηση ζαντών από ανθρακονήματα στις αντίστοιχες BMW M 1000 RR. Ο κανονισμός που επικυρώθηκε από το MCUI προβλέπει ότι οι ζάντες των τροχών πρέπει να παραμείνουν όπως είχαν αρχικά κατασκευαστεί από τον κατασκευαστή κατά τη στιγμή της διάθεσης της εγκεκριμένης μοτοσυκλέτας μέσω του δικτύου αντιπροσώπων. Ωστόσο, δεν επιτρέπονται ζάντες τροχών από ανθρακονήματα, μόνο κράματα αλουμινίου.
FHO RACING BMW ΑΠΟΣΥΡΘΕΙ
Ένας διαφορετικός νόμος από άλλους αγώνες δρόμου (βλ. ΤΤ) που αιφνιδίασε την ομάδα της Φαίη Χο, με τον αποκλεισμό από την προπόνηση να ανακοινώνεται μόνο στο grid και όχι στους ελέγχους συμμόρφωσης πριν την εκδήλωση. Σε απάντηση, η FHO Racing BMW αποφάσισε να αποσυρθεί από την εκδήλωση με τη μορφή διαμαρτυρίας για αυτό που συνέβη. Από τώρα και το Σάββατο, τα μέρη θα προσπαθήσουν να βρουν ένα σημείο συνάντησης για να επιτρέψουν σε μία από τις πιο ανταγωνιστικές ομάδες (καθώς και επίσημα με την υποστήριξη της BMW Motorrad Motorsport) να βάλει τους Hickman και Brookes, αναμφισβήτητα δύο από τους αναμενόμενους πρωταγωνιστές της συνάντησης.
ALASTAIR SEELEY FA 28 ALLA NORTH WEST 200
Και πάλι με μια BMW M 1000 RR, αλλά προφανώς συμμορφούμενος με τους κανονισμούς, ο Alastair Seeley εξασφάλισε την 28η νίκη του στην καριέρα του στο North West 200 ως αδιαμφισβήτητος κυρίαρχος. Κάτω από το πανό SYNETIQ BMW Motorrad, ο πολλαπλός Βρετανός Πρωταθλητής κυριάρχησε κυριολεκτικά σε έναν πρώτο αγώνα της κατηγορίας Superstock που έληξε πρόωρα. Συγκεκριμένα στην αρχή του τελευταίου γύρου λόγω του ατυχήματος, χωρίς σοβαρές συνέπειες, του νεαρού Nathan Harrison (Honda Racing UK) στο Dhu Varren που οδήγησε στην ανάδειξη της κόκκινης σημαίας.
Ο ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ ΣΟΥΠΕΡΣΤΟΚ ΣΤΟ ΒΟΡΕΙΟ ΔΥΤΙΚΟ 200
Άνετα μπροστά, με τη βαθμολογία στο προηγούμενο σημείο, ο Alastair Seeley εξασφάλισε τη νίκη 10″ μπροστά από τον Davey Todd (Padgett’s Honda, Supersport Race 1 νικητής) και τον Michael Dunlop (Honda MD Racing). Ο βασιλεύων Βρετανός Πρωταθλητής Superstock 1000 ήταν ο μόνος που ανησυχούσε τον Seeley κατά καιρούς, τουλάχιστον μέχρι ένα κόψιμο στο chicane στον τρίτο γύρο που τον ανάγκασε, βάσει κανονισμού, να σταματήσει για 10 δευτερόλεπτα πριν επιστρέψει ξανά στην αγωνιστική διαδρομή. Κοιτάζοντας κάτω τη βαθμολογία, ο Dean Harrison είναι τέταρτος μπροστά από τους Michael Rutter, James Hillier και John McGuinness, που τερμάτισαν έβδομοι. Όσον αφορά τους σημαιοφόρους μας, ο Stefano Bonetti τερμάτισε 14ος (με τη Honda Consonni ήταν 12η πριν από την κόκκινη σημαία) με τον Andrea Majola 21ος.
ΑΚΥΡΩΣΕ Ο ΠΡΩΤΟΣ ΑΓΩΝΑΣ SUPERTWIN
Χάρη στις καθυστερήσεις στο πρόγραμμα και τις πολλαπλές κόκκινες σημαίες που εμφανίστηκαν, ο Αγώνας 1 του Supertwin που ήταν αρχικά προγραμματισμένος για την πρώτη κιόλας βραδιά ακυρώθηκε. Όλα λοιπόν αναβλήθηκαν για την Ημέρα Αγώνα του Σαββάτου με, εκτός απρόβλεπτων γεγονότων, προγραμματισμένους 5 αγώνες, δύο με πρωταγωνιστές τα Superbikes.