Τα απαιτητικά σκαμπανεβάσματα της πίστας Mugello δοκιμάζουν τη φυσική αντοχή των αναβατών (βλέπε Romano Fenati που αναγκάστηκε να αποσυρθεί λόγω προβλημάτων στο αντιβράχιο), αλλά δεν επηρεάζουν τα προνόμια του 2024 CIV Superbike Στο τέλος ενός φλογερού (. λαμβάνοντας υπόψη τις θερμοκρασίες συνήθως το καλοκαίρι…) στην πρώτη επίσημη συνεδρία προκριματικών, υπάρχουν 6 οδηγοί σε λιγότερο από 8 δέκατα, με τους συνήθεις ύποπτους μπροστά. Αυτή είναι η περίπτωση του ηγέτη του πρωταθλήματος Michele Pirro, ο οποίος έχει συνέλθει από τις πρόσφατες απογοητεύσεις του μπαλαντέρ στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στο Misano, ακόμα κι αν τα καλά νέα προέρχονται από το γκαράζ DMR Racing Yamaha. Με έναν Riccardo Russo (στην αρχική φωτογραφία) ποτέ τόσο ψηλά φέτος στην ιταλική κορυφαία κατηγορία.
ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΞΑΝΑ ΤΟΝ RICCARDO RUSSO ΣΤΟ CIV SUPERBIKE
Ναι, γιατί το να βλέπεις τον Riccardo Russo να τερματίζει κοντά στο top-3 είναι πολύ ευχάριστα νέα. Έχοντας ξεπεράσει μια μακρά περίοδο γεμάτη τραυματισμούς, συνεχόμενα βαλς μοτοσικλέτας και κυμαινόμενα αποτελέσματα, ο Ιταλός Superstock 600 Champion 2012 πέτυχε μια εξαιρετική τέταρτη φορά στο “μονοφωνία” μισό δευτερόλεπτο από το ρεκόρ του Michele Pirro. Μια ένεση εμπιστοσύνης για τον ιθαγενή Maddaloni, όχι πολύ μακριά από την προσωρινή πρώτη σειρά του grid και από τον συμπαίκτη του Alessandro Delbianco (εξαιρετικός ερμηνευτής του μονό γύρου όλα ή τίποτα). Ένα αποτέλεσμα που έρχεται σε αντίθεση με τις ερμηνείες ενός αναμενόμενου πρωταγωνιστή του διαμετρήματος του Λούκα Μπερνάρντι. Μόλις 7ος, 1 δευτερόλεπτο από την κορυφή, επιβεβαιώνοντας την κάθε άλλο παρά θετική τάση της Aprilia Nuova M2 στις τελευταίες εξόδους στις εγκαταστάσεις Scarperia και San Piero.
Ο ΜΙΚΕΛ ΠΙΡΟ ΡΥΘΕΙ ΤΟΝ ΡΥΘΜΟ
Γεγονός παραμένει ότι ο Michele Pirro παραμένει ο ταχύτερος, στην προσωρινή pole position περιμένοντας το αποφασιστικό QP2 αύριο το πρωί χάρη στον καλύτερο γύρο των 1’51”602 σετ στο πρώτο μέρος του QP1. Σε μια ιστορικά φιλική πίστα, ο αναβάτης Barni Spark Ducati ακολούθησε τον Alessandro Delbianco κατά 149 χιλιοστά. Επίσης κάτω από το τείχος των 1’52” ήταν ο πολυτελής πρωτάρης Roberto Mercandelli, 3ος με την Broncos Ducati, ενθουσιασμένος από το δεύτερο βάθρο της σεζόν που επιτεύχθηκε τον περασμένο Μάιο στη Vallelunga. Πάρα πολύ δεδομένου ότι ο αντιπρωταθλητής του 2021 CIV Supersport ήταν ο συγγραφέας μιας αβλαβούς παρέκβασης στις οδούς διαφυγής στην καμπύλη San Donato…
SIMONE SALTARELLI Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΤΗΣ HONDA
Με τον προαναφερθέντα Riccardo Russo τέταρτο μπροστά από τον Samuele Cavalieri με την πρώτη Νέα M2 Aprilia, ο Simone Saltarelli τερμάτισε έκτος με το πολύ ιδιωτικό CBR 1000 RR-R της TCF Racing. Φρέσκος από το βάθρο της κατηγορίας Superstock στις 8 ώρες του Spa Motos κάτω από το πανό Louit Moto Kawasaki 33, ο αναβάτης από τη Senigallia κέρδισε την ικανοποίηση ότι ήταν (όχι η πρώτη φορά) ο καλύτερος των Honda σε βάρος του Luca Vitali (μόλις 8ος με η νοικοκυρά Scuderia Improve). Μιλώντας για τη Honda, πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτό το Σαββατοκύριακο ούτε ο Flavio Ferroni ούτε η ομάδα Blacksheep συμμετέχουν στην προσπάθεια επίλυσης των κρίσιμων ζητημάτων που προέκυψαν με τη μοτοσυκλέτα στους πρώτους 2 γύρους. Ωστόσο, ο Ferroni βρήκε μια συμφωνία της τελευταίας στιγμής με τη REVO Aprilia (μια δορυφορική δομή της Nuova M2) για να συνεχίσει να προπονείται παίρνοντας μέρος σε έναν spot αγώνα στο National Trophy 1000.
Φωτογραφία: Dani Guazzetti
CIV SUPERBIKE 2024 MUGELLO CIRCUIT – ΠΡΟΚΡΙΤΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1:
