Η Ducati είναι έτοιμη να ξαναρχίσει για άλλη μια σεζόν Superbike και στόχος θα είναι να επαναλάβει τους θριάμβους του 2022. Μετά την επίσημη παρουσίαση της ομάδας Aruba Racing, ήρθε η ώρα να σοβαρευτούμε. Την Τετάρτη και την Πέμπτη, ο Άλβαρο Μπαουτίστα και ο Μάικλ Ρούμπεν Ρινάλντι θα είναι εν ενεργεία στο τεστ που έχει προγραμματιστεί για τη Χερέθ.
Για πρώτη φορά θα οδηγήσουν τη νέα Panigale V4 R, μια μοτοσυκλέτα που αποτελεί εξέλιξη της προηγούμενης. Εάν η προηγούμενη έκδοση ήταν ήδη εξαιρετικά ανταγωνιστική, το 2023 οι πιλότοι θα έχουν στη διάθεσή τους ένα ακόμη πιο εκλεπτυσμένο όπλο για να αμφισβητήσουν έναν ανταγωνισμό που θα είναι πολύ σκληρός. Προφανώς η ιταλική ομάδα ξεκινά ως φαβορί, αλλά ταυτόχρονα γνωρίζει ότι δεν θα της δοθεί τίποτα. Θα πρέπει να είμαστε συγκεντρωμένοι και να δώσουμε τον καλύτερό μας εαυτό για να κερδίσουμε ξανά.
Η Ducati Superbike, ο Gigi Dall’Igna επαινεί τον Alvaro Bautista
Αν και ο Rinaldi έχει δηλώσει ότι θέλει να αγωνιστεί για τον παγκόσμιο τίτλο Superbike, ο Bautista είναι προφανώς ο φυσικός υποψήφιος της Ducati για τον αγώνα του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Είναι ο κυρίαρχος πρωταθλητής και σίγουρα έχει μεγάλη επιθυμία να ανακτήσει το στέμμα της κατηγορίας το 2023.
Ο Gigi Dall’Igna, ο οποίος τον γνωρίζει από τις μέρες του το 125, όταν και οι δύο συνδέονταν με την Aprilia, πιστεύει ακράδαντα στον Ισπανό:Ξέρω τις ιδιότητές του – Αναφορές Speedweek – και κατά τη γνώμη μου είναι συγκρίσιμος με τον Lorenzo ως οδηγός. Δεν έχει κερδίσει αρκετά για το ταλέντο του“.
Ο Bautista συγκρίνεται με τον Jorge Lorenzo, έναν άλλον τον οποίο ο Dall’Igna γνώρισε πολύ καλά κατά τη διάρκεια της καριέρας του. Ωστόσο, ο Μαγιορκανός κέρδισε πέντε παγκόσμιους τίτλους και τρεις από αυτούς κέρδισε στο MotoGP. Ο Alvaro, από την άλλη, θριάμβευσε με 125 το 2006 και στη συνέχεια στην SBK το 2022. Σύμφωνα με τον γενικό διευθυντή της Ducati Corse, είχε τη δυνατότητα να κερδίσει περισσότερους τίτλους. Θα προσπαθήσει να εμπλουτίσει τον τοίχο του φέτος.
Έχοντας αποφοιτήσει από τον παγκόσμιο πρωταθλητή την περασμένη σεζόν θα πρέπει να του δώσει περισσότερη ευαισθητοποίηση για το 2023. Τα φαντάσματα του 2019 έχουν εξαφανιστεί εντελώς και μπορεί να αγωνιστεί με λιγότερο βάρος. Με το νέο Panigale V4 R, έχει ότι χρειάζεται για να ζήσει άλλη μια θριαμβευτική χρονιά.
Φωτογραφία: Aruba Ducati